Ligne d'échappement inox RC Racing Renault Super 5 1.4 8V 67 et 72 cv

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Renault Super 5 1.4 8V. Sept pièces au menu déroulant : un collecteur tubulaire, trois tubes intermédiaires et trois silencieux arrière, dont un silencieux sport annoncé homologué route. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Vous composez la ligne pièce par pièce, selon votre usage.

Compatibilité

RC Racing annonce cette ligne pour la Super 5 1.4 8 soupapes de 1984 à 1992, sans distinguer les finitions. Le catalogue précise en outre que le silencieux arrière convient également à la Renault 9. Relevez la puissance sur votre carte grise, champ P.2, et le type au champ D.2 : nous confirmons avant commande.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez garder la voiture utilisable sur route ? Le silencieux arrière sport (KET41), sortie Ø 101 mm, est le seul silencieux de cette fiche que RC Racing annonce homologué route. Il se monte en lieu et place du silencieux d'origine, sans toucher au reste de la ligne.

Vous préparez la voiture pour le rallye ou la course de côte ? Le silencieux arrière Groupe N (KET41-GN) garde un garnissage d'absorption, sortie Ø 50 mm. Le Groupe A (KET41-GA) est presque un tube direct, même diamètre : plus léger, nettement plus sonore. Les deux sont réservés à la compétition.

Vous voulez libérer le milieu de ligne ? Le tube intermédiaire avant (KTI-1-41) remplace la portion qui suit le collecteur. Pour la partie arrière, deux versions : le tube secondaire sans silencieux avec pare-flamme (KTI-2-41S), le plus libre et le plus sonore, ou le tube avec silencieux intégré (KTI-2-41C), qui garde un étage d'atténuation.

Vous visez le gain moteur maximal ? Le collecteur tubulaire (KCE41TE41) est la pièce qui travaille le plus sur le remplissage. C'est aussi la plus chère de la fiche et la plus longue à monter : réservez-la à une préparation déjà engagée.

Les pièces de cette fiche

Caractéristiques

Homologation et usage

Le collecteur tubulaire KCE41TE41 et le silencieux arrière sport KET41 sont annoncés par RC Racing comme homologués pour un usage routier. Les numéros d'homologation ne figurent pas sur la fiche fournisseur : demandez-les-nous avant commande, ce sont les documents à présenter au contrôle technique. Le tube intermédiaire avec silencieux KTI-2-41C n'est pas homologué route. Les deux tubes intermédiaires sans silencieux et les silencieux Groupe N (KET41-GN) et Groupe A (KET41-GA) sont réservés à un usage exclusif en compétition, dans le respect des règlements techniques FIA et FFSA. Groupe N et Groupe A désignent des catégories de règlement technique, pas des homologations routières.

Questions fréquentes

Puis-je monter le silencieux sport sans changer le reste ?
Oui. Le KET41 se monte en lieu et place du silencieux d'origine, sur la ligne de série. C'est le montage le plus courant sur une Super 5 restée routière, et le seul silencieux que RC Racing annonce homologué.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Les deux ont une entrée Ø 50 mm et une sortie Ø 50 mm. Le Groupe N conserve un garnissage d'absorption : sonorité affirmée mais maîtrisée. Le Groupe A, presque un tube direct, pèse 200 g de moins et sonne nettement plus fort. Compétition dans les deux cas.

À quoi sert le pare-flamme du tube secondaire ?
Le tube KTI-2-41S est un tube nu, sans silencieux : le pare-flamme évite les projections de flamme en sortie lors des levers de pied, un point contrôlé en épreuve. Il ne rend pas la pièce homologuée pour la route.

Le silencieux convient-il vraiment à la Renault 9 ?
C'est ce qu'indique le catalogue RC Racing pour le silencieux arrière, la Renault 9 partageant la plate-forme de la Super 5. Envoyez-nous le type de votre voiture : nous confirmons avant commande.

Les colliers sont-ils fournis ?
Les colliers de serrage sont livrés avec les silencieux arrière. Le collecteur et les tubes intermédiaires sont livrés sans collier : prévoyez-les si vous remplacez toute la ligne.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les colliers de serrage sont inclus avec les silencieux arrière (KET41, KET41-GN, KET41-GA) ; le collecteur et les tubes intermédiaires sont livrés sans collier.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Renault. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond.