Échappement inox RC Racing Opel Corsa C 1.8i 16V (2000-2006)

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Échappement inox RC Racing Opel Corsa C 1.8i 16V (2000-2006)

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Opel Corsa C : collecteur (avec ou sans catalyseur), tube intermédiaire avec silencieux, tube intermédiaire, silencieux arrière sport, 2 sorties, Groupe N et Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.

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200,30 € TTC

-20%

250,37 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Gagnez en performance et en sonorité avec la ligne d'échappement RC Racing en inox 304L pour votre Opel Corsa C, pensée pour optimiser le flux des gaz.

    La ligne se compose de : collecteur, tube intermédiaire, silencieux arrière (sport, Groupe N, Groupe A).

    Compatibilité. CORSA C 1.8I 16V 125CV 2000-.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Collecteur tubulaire sport + catalyseur KCE163CAT231A
    Collecteur d'échappement tubulaire en inox 304L, à tubulures égalisées. Il remplace le collecteur d'origine pour améliorer le remplissage des cylindres et la réactivité moteur. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Collecteur tubulaire sport KCE163
    Collecteur d'échappement tubulaire en inox 304L, à tubulures égalisées. Il remplace le collecteur d'origine pour améliorer le remplissage des cylindres et la réactivité moteur. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-231AC
    Tube intermédiaire avec silencieux en inox 304L : il abaisse le niveau sonore tout en optimisant l'écoulement des gaz. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-231AS
    Tube intermédiaire en inox 304L, tube direct sans silencieux pour libérer un maximum de débit. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET231
    Silencieux arrière sport à 1 sortie Ø101 mm, raccord par emboîtement. Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière sport KET231-2
    Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø85 mm, raccord par emboîtement. Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET231-GN
    Version Groupe N à 1 sortie Ø50 mm, raccord par emboîtement. Garnissage important pour une sonorité de rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET231-GA
    Version Groupe A à 1 sortie Ø50 mm, raccord par emboîtement. Garnissage réduit : la plus performante, sans réduction sensible du son. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET231 Sport 1 Ø45 mm Ø101 mm Homologué route
    KET231-2 Sport 2 Ø45 mm Ø85 mm Homologué route
    KET231-GN Groupe N 1 Ø45 mm Ø50 mm Compétition
    KET231-GA Groupe A 1 Ø45 mm Ø50 mm Compétition

    Homologation. Les silencieux arrière sport sont homologués route ; les versions Groupe N / Groupe A et les tubes décatalyseur/intermédiaire sport sont réservés à la compétition et respectent les règlements techniques FIA / FFSA.

    Comment commander
    Sélectionnez votre configuration dans la liste déroulante, puis ajoutez au panier.
    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond.

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