Échappement inox RC Racing pour...
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 205 1.1 8V / DIESEL 1987 : silencieux arrière sport, silencieux Groupe N, silencieux Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 205 GT/ROLAND GARROS 1987-1993 : collecteur tubulaire, silencieux arrière sport, silencieux Groupe N, silencieux Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour SEAT Arosa. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 205 GTX/RALLYE 1989 : silencieux arrière sport, silencieux Groupe N, silencieux Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 205 1.9 GTI 8V (100-122 cv, 1989-1996) : collecteur, décatalyseur, intermédiaires, silencieux Groupe N et A et kits ligne complète. Inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Citroën Saxo 1.6i 16V 120 cv (1997-2000) : pièces unitaires (collecteur, décatalyseur, intermédiaire, silencieux) et lignes complètes de compétition Groupe N.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 306 1.4 8V 1993-1997 : collecteur tubulaire, tube décatalyseur, silencieux arrière sport, silencieux Groupe N. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Opel Corsa B, du 1.0i au 2.0i 16V GSI : silencieux arrière sport homologué route, Groupe N et Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Citroën Saxo 1.6i 8V VTS (2001-) : pièces unitaires (collecteur, décatalyseur, intermédiaire, silencieux) et lignes complètes de compétition Groupe N.
Échappement inox RC Racing pour Citroën Saxo 1.6i 16V 120 cv (2000-) : pièces unitaires (collecteur, décatalyseur, intermédiaire, silencieux) et lignes complètes de compétition Groupe N.
Échappement inox RC Racing pour Citroën Saxo 1.6i 16V VTS catalyseur horizontal (2000-) : pièces unitaires (collecteur, décatalyseur, intermédiaire, silencieux) et lignes complètes de compétition Groupe N.
Échappement inox RC Racing pour Citroën Saxo 1.6i 16V VTS catalyseur vertical (2000-) : pièces unitaires (collecteur, décatalyseur, intermédiaire, silencieux) et lignes complètes de compétition Groupe N.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 106 1.4 8V 75 cv 1996 : collecteur tubulaire, tube intermédiaire avec silencieux, tube intermédiaire, silencieux arrière sport. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 106 1.1/1.3 8V 60 cv 2000 : silencieux arrière sport, silencieux Groupe N, silencieux Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 106 1.0 8V 45-50 cv 2000 : collecteur tubulaire, silencieux arrière sport, silencieux Groupe N, silencieux Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 106 1.3 8V 1991-1999 : silencieux arrière sport, silencieux Groupe N, silencieux Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 106 1.4 8V 2000 : collecteur tubulaire, tube décatalyseur, tube intermédiaire avec silencieux, tube intermédiaire. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Brava / Bravo 1.4 12V (depuis 1995) : tube décatalyseur et silencieux arrière inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Nissan Primera 1.6 16V / 2.0 GT : décatalyseur, silencieux sport homologués, Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Daewoo Lanos, Nubira et Leganza 1.4 à 2.0i (75 à 132 cv). Tube décatalyseur compétition en inox 304L, avec ou sans silencieux intermédiaire. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Nissan Almera 1.4 16V (hayon) : tube décatalyseur, silencieux sport, Groupe N et Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Bravo 2.0 HGT 20V (147/155 cv) : tube décatalyseur et silencieux arrière inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Citroën DS3 Crossback 1.2 PureTech turbo (100/130 cv) : silencieux arrière Groupe N et Groupe A inox 304L, usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Punto 1.8 16V HGT 130 cv (depuis 1999) : tube décatalyseur, silencieux sport, Groupe N et Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Grande Punto 2.0 Diesel 130 cv (depuis 2007) : tube décatalyseur et silencieux arrière (1 sortie ou ovale).
Ligne d'échappement sport inox 304L RC Racing pour Toyota Celica 1.8 VVT-i 143 cv (depuis 2000). Décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux arrière.
Échappement inox RC Racing pour Daewoo Lacetti 1.4i et 1.6i 16V (95 et 110 cv). Tube décatalyseur et silencieux arrière sport en inox 304L. Fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 307 1.6 / 2.0 HDi (hayon) : silencieux arrière sport (homologué route), Groupe N et Groupe A. Inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Citroën C4 et DS4 1.6 HDI (92-116 cv) : silencieux arrière Groupe N et Groupe A inox 304L, usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Fiat 128 / 128 Rally 1.3 (1968-1982) : tubes intermédiaires et silencieux arrière inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 306 1.6 8V XN 90 cv 2000 : collecteur tubulaire, tube décatalyseur, tube intermédiaire avec silencieux, tube intermédiaire. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour SEAT Leon : 10 configurations au choix. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Subaru Impreza WRX / STI (218-265 ch, depuis 2001) : collecteur, décatalyseur, silencieux sport/Groupe N/Groupe A et kits Groupe N. Inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Citroën Xsara 2.0 16V (137 cv) : tube intermédiaire avec ou sans silencieux inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Citroën DS3 1.6 16V THP (150 cv) : catalyseur sport 200 cellules et tube décatalyseur inox 304L, usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Citroën Xsara et ZX 2.0 16V (122-163 cv) : tube intermédiaire avec ou sans silencieux inox 304L.
Silencieux arrière inox RC Racing pour Nissan Almera 1.6 16V & 2.0 D (hayon) : sport, Groupe N et Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Opel Vectra A : silencieux arrière sport, Groupe N, Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 207 1.6 16V 109 cv 2006-2013 : collecteur tubulaire, tube décatalyseur, tube intermédiaire avec silencieux, tube intermédiaire. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 207 CC / 207 1.6 16V VTI 120 cv 2007 : collecteur tubulaire, silencieux sport (1 sortie, 2 sorties, ovale), Groupe N, Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour SEAT Leon : 6 configurations au choix. Inox 304L, fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour SEAT Inca. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Punto II 1.2 16V 80 cv (1999-2008) : tubes intermédiaires et silencieux arrière à sortie ovale, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Mercedes-Benz A250 2.0 Turbo 210 cv (2017+) : inox 304L, qualité compétition, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Citroën C4 1.6 16V coupé/5p (110 cv) : collecteur, décat, tube intermédiaire et silencieux arrière (sport, Groupe N, Groupe A) inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour SEAT Leon : 5 configurations au choix. Inox 304L, fabrication espagnole.
Ligne d'échappement sport inox 304L RC Racing pour Toyota Celica 2.0 Turbo 4x4 Carlos Sainz 208 cv. Décatalyseur, tubes intermédiaires et silencieux arrière.
Échappement inox RC Racing pour SEAT Toledo : 4 configurations au choix. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Mini One 1.4 D 90 cv : silencieux arrière sport et versions compétition Groupe N / Groupe A, inox 304L. Fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour SEAT Altea, Leon. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Mitsubishi Lancer Evo 8 et Evo 9 2.0 Turbo : catalyseur sport, décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux arrière sport, Groupe N et Groupe A. Inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Citroën AX 1.1 TRS et TZS (1986-1989) : collecteur tubulaire et silencieux arrière sport inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Opel Astra G 1.6i 8V : silencieux arrière sport, 2 sorties, Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Opel Vectra A : silencieux arrière sport, Groupe N, Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Nissan 350Z (Z33) 3.5 V6 : collecteur, décatalyseur, tronçons intermédiaires et silencieux arrière.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Grande Punto 1.4 16V 80 cv (depuis 2006) : silencieux arrière inox 304L, 1 sortie, 2 sorties ou ovale.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Bravo 1.9 JTD 105 cv (depuis 1995) : silencieux arrière inox 304L (1 sortie, 2 sorties, DTM).
Tube décatalyseur inox RC Racing pour SEAT Leon. Inox 304L, fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour SEAT Leon. Inox 304L, fabrication espagnole.
Collecteur tubulaire inox RC Racing pour SEAT 124 Sport. Inox 304L, fabrication espagnole.