Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing Fiat Punto 1.8 16V HGT 130 cv (depuis 1999) Agrandir l'image

Échappement inox RC Racing Fiat Punto 1.8 16V HGT 130 cv (depuis 1999)

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Fiat Punto 1.8 16V HGT 130 cv (depuis 1999) : tube décatalyseur, silencieux sport, Groupe N et Groupe A.

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170,57 € TTC

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213,21 € TTC

PRODUIT SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Préparez votre Fiat Punto 1.8 HGT du décatalyseur au silencieux : tube décatalyseur et silencieux arrière sport, Groupe N ou Groupe A, en inox 304L à soudure large et robuste, fabriqués à la main en Espagne.

    Compatibilité : Fiat Punto (type 188) 1.8 16V HGT (130 cv), à partir de 1999.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Chaque élément se commande séparément, en inox 304L à soudure large et robuste, fabriqué à la main en Espagne. Sont proposés un tube décatalyseur et trois silencieux arrière (sport, Groupe N et Groupe A).

    Tube décatalyseur KTS28
    Tube décatalyseur en inox 304L, qui remplace le catalyseur d'origine pour libérer le flux des gaz. Le débit gagne en franchise et la réponse moteur se fait plus vive dès les bas régimes. Raccordement par emboîtement. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET28
    Silencieux arrière sport en inox 304L, 2 sorties Ø85 mm, raccordé par emboîtement (Ø50 mm). Il abaisse les pertes de charge en sortie de ligne pour une sonorité plus présente et un style affirmé. Non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET28-GN
    Silencieux arrière Groupe N en inox 304L, issu de la catégorie FIA proche de la série. Garnissage d'absorption généreux pour une sonorité affirmée mais maîtrisée, et un allègement marqué par rapport à l'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET28-GA
    Silencieux arrière Groupe A en inox 304L, à flux plus direct et garnissage réduit. Il ne réduit pratiquement pas le son et libère la sonorité la plus sportive de la gamme. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière : récapitulatif

    Tous nos silencieux arrière sont en inox 304L à soudure large et robuste, raccordés par emboîtement. Récapitulatif des sorties et diamètres :

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET28 Sport 2 50 mm 85 mm Non homologué route
    KET28-GN Groupe N 1 50 mm 50 mm Compétition
    KET28-GA Groupe A 1 50 mm Compétition
    Homologation. Le silencieux arrière sport n'est pas homologué pour un usage routier ; le tube décatalyseur, le silencieux arrière Groupe N et le silencieux arrière Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition. Au regard de la réglementation européenne, les versions compétition ne sont pas homologuées pour un usage routier ; elles respectent les règlements techniques FIA/FFSA.
    Comment commander
    Sélectionnez votre configuration dans la liste déroulante ci-dessus. Le prix et le stock s'affichent en temps réel.
    Fixations : les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière. Les autres pièces (tube décatalyseur, tubes intermédiaires) sont livrées sans collier ni silentbloc.
    Une question sur le montage ou la configuration ? Notre équipe technique vous répond et vous aide à choisir la pièce adaptée à votre Fiat Punto HGT.

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