Échappement inox RC Racing SEAT Leon 1.8I 20V TURBO

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Échappement inox RC Racing SEAT Leon 1.8I 20V TURBO

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour SEAT Leon : 10 configurations au choix. Inox 304L, fabrication espagnole.

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217,18 € TTC

-20%

271,48 € TTC

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    La ligne RC Racing inox 304L pour SEAT Leon associe gain de performance, allègement et sonorité sportive, dans la pure tradition de la préparation espagnole.

    La ligne se compose de : tube décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux arrière. Soit 10 configurations disponibles, chacune en inox 304L façonnée à la main en Espagne.

    Compatibilité SEAT :
    Leon 1.8I 20V TURBO 180CV 00-

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Tube décatalyseur KTS122
    Tube de remplacement du catalyseur d'origine, gain de débit pour un usage piste. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-162AC
    Tube intermédiaire avec silencieux pour contenir le niveau sonore. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-162AS
    Tube intermédiaire de liaison. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET180-2
    2 sorties, Ø101 mm. Raccordement par emboîtement. Homologué route.

    Silencieux arrière sport KET180
    2 sorties, Ø85 mm. Raccordement par emboîtement. Homologué route.

    Silencieux arrière sport KET180-1OVAL
    1 sortie, sortie ovale. Raccordement par emboîtement. Homologué route.

    Silencieux arrière sport KET180-1
    1 sortie, Ø101 mm. Raccordement par emboîtement. Homologué route.

    Silencieux arrière sport KET180DTM
    2 sorties, Ø85 mm, style DTM. Raccordement par emboîtement. Non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET180-GN
    1 sortie, Ø50 mm. Raccordement par emboîtement. Version Groupe N proche série, sonorité de rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET180-GA
    1 sortie, Ø50 mm. Raccordement par emboîtement. Version Groupe A à garnissage réduit, gain de débit maximal. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    Récapitulatif des silencieux arrière. Inox 304L, Ø sortie selon version :

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET180-2 Sport 2 Ø55 mm Ø101 mm Homologué route
    KET180 Sport 2 Ø55 mm Ø85 mm Homologué route
    KET180-1OVAL Sport ovale 1 Ø55 mm ovale Homologué route
    KET180-1 Sport 1 Ø55 mm Ø101 mm Homologué route
    KET180-1 Sport 1 Ø55 mm Ø101 mm Homologué route
    KET180DTM Sport DTM 2 Ø55 mm Ø85 mm Non homologué route
    KET180-GN Groupe N 1 Ø55 mm Ø50 mm Compétition
    KET180-GA Groupe A 1 Ø55 mm Ø50 mm Compétition
    Homologation. Selon la référence choisie, certaines configurations sont homologuées route, les silencieux sport marqués non homologués sont réservés à un usage hors route, les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à la compétition et respectent les règlements techniques de la FFSA.
    Comment commander
    Sélectionnez votre configuration dans la liste déroulante, puis ajoutez-la au panier.
    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe connaît bien cette gamme et vous répond.

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