Échappement inox RC Racing Peugeot 205 1.9 GTI 8V 100-122 cv 1989-1996

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Échappement inox RC Racing Peugeot 205 1.9 GTI 8V 100-122 cv 1989-1996

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Peugeot 205 1.9 GTI 8V (100-122 cv, 1989-1996) : collecteur, décatalyseur, intermédiaires, silencieux Groupe N/A et kits ligne complète. Inox 304L.

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125,08 € TTC

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156,35 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    RC Racing signe pour la Peugeot 205 1.9 GTI 8V une ligne d’échappement inox 304L, fabriquée à la main en Espagne depuis plus de 30 ans. Collecteur tubulaire, décatalyseur, tubes intermédiaires et silencieux arrière se combinent pour réveiller le moteur 1.9 et libérer une sonorité plus franche, sur route comme en compétition.

    La ligne se compose d’un collecteur tubulaire, d’un tube décatalyseur, de deux tubes intermédiaires (avec ou sans silencieux) et de trois silencieux arrière (sport, Groupe N, Groupe A), proposés séparément ou en kits ligne Groupe N à trois niveaux de découpe.

    Compatibilité
    Peugeot 205 1.9 GTI 8V 100 cv (1989-1996) et 1.9 8V GTI 122 cv (1990-1994).
    Configuration phare
    Ligne complète Groupe N
    4 pièces à assembler · ligne prête à monter
    ▸ KCE1TE1B Collecteur tubulaire
    ▸ KTS1 Tube décatalyseur
    ▸ KTI-01BS Tube intermédiaire sans silencieux
    ▸ KET1B-GN Silencieux Groupe N

    Kits Groupe N

    Si vous conservez certaines pièces d’origine en bon état, commandez uniquement le kit adapté à votre montage.

    Ligne sans collecteur
    Sans le collecteur · 3 pièces
    ▸ KTS1 Tube décatalyseur
    ▸ KTI-01BS Tube intermédiaire sans silencieux
    ▸ KET1B-GN Silencieux Groupe N
    Ligne cat back
    Tube central + silencieux · 2 pièces
    ▸ KTI-01BS Tube intermédiaire sans silencieux
    ▸ KET1B-GN Silencieux Groupe N

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Collecteur tubulaire KCE1TE1B
    Collecteur tubulaire 4-1 en inox 304L livré avec son tube de raccord, qui remplace le collecteur d’origine pour améliorer le remplissage et la montée en régime du 1.9. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube décatalyseur KTS1
    Tube suppresseur de catalyseur en inox 304L qui remplace le catalyseur d’origine pour fluidifier l’évacuation des gaz. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-01BC
    Tube intermédiaire en inox 304L doté d’un silencieux intermédiaire, qui contient le niveau sonore tout en gagnant en débit. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-01BS
    Tube intermédiaire en inox 304L sans silencieux, pour un débit maximal et une sonorité plus présente. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET1B
    Silencieux arrière sport en inox 304L, 1 sortie Ø101 mm, raccordement par joint bicône. Sonorité sportive affirmée. Non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET1B-GN
    Silencieux arrière Groupe N en inox 304L, 1 sortie Ø50 mm. Garnissage proche de la série, sonorité Rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET1B-GA
    Silencieux arrière Groupe A en inox 304L, 1 sortie Ø50 mm. En pratique un tube quasi direct, garnissage très réduit : la sonorité reste libre et puissante. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière : récapitulatif

    Trois silencieux arrière inox 304L, raccordement par joint bicône (Ø entrée 66 mm).

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET1B Sport 1 Ø66 mm Ø101 mm Non homologué route
    KET1B-GN Groupe N 1 Ø66 mm Ø50 mm Compétition
    KET1B-GA Groupe A 1 Ø66 mm Ø50 mm Compétition
    Homologation. Le silencieux arrière sport, le décatalyseur et les tubes intermédiaires ne sont pas homologués pour un usage routier ; les silencieux Groupe N et Groupe A, comme le collecteur tubulaire, sont réservés à la compétition. Ces versions compétition respectent les règlements techniques FIA/FFSA.
    Comment commander
    Choisissez votre configuration dans la liste déroulante (kit ou pièce), puis ajoutez-la au panier.
    Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Fixations
    Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond.

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