Tube décatalyseur inox RC Racing Skoda Octavia II RS 2.0 TDI 170 ch depuis 2006

Tube décatalyseur en inox 304L RC Racing, référence TS242A, pour Skoda Octavia II (1Z) RS 2.0 TDI 170 ch (125 kW), à partir de 2006 selon le fabricant. Une seule pièce, qui prend la place de l'ensemble de dépollution d'origine. Elle est réservée à la compétition et n'est pas homologuée pour la route.

Compatibilité

Les catalogues pièces donnent deux codes pour l'Octavia RS TDI de 170 ch : BMN, à injecteurs-pompes, sur les premières années, puis CEGA, à rampe commune. Le fabricant annonce « Octavia 2.0 TDI RS 170 CV 06- » sans distinguer les deux. Relevez votre code moteur et appelez-nous avant commande : nous faisons confirmer la compatibilité par RC Racing.

À quoi sert cette pièce ?

Le tube TS242A remplace par un passage direct l'élément de dépollution monté en sortie de turbo. Il abaisse la contre-pression à l'échappement, ce qui intéresse une voiture préparée pour la piste ou engagée en épreuve.

Point important sur ce moteur : l'Octavia RS TDI de 170 ch est équipée d'un filtre à particules de série, souvent réuni avec le catalyseur dans un même ensemble. La fiche du fabricant parle de « tube décatalyseur » sans préciser si le filtre est lui aussi remplacé. Nous vous le confirmons avant commande. Le retrait de ces éléments impose en pratique une reprogrammation du calculateur.

La pièce en détail

Les diamètres ne figurent pas dans la fiche du fabricant et n'ont pas été inventés : demandez-les-nous, nous les faisons confirmer par RC Racing.

Caractéristiques

Homologation

Ce tube n'est pas homologué pour la route. Il supprime un organe antipollution d'origine et se destine exclusivement à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. Au contrôle technique, l'absence du catalyseur est constatée et le véhicule échoue ; sur un diesel, la mesure d'opacité des fumées s'y ajoute. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Ce tube va-t-il sur l'Octavia RS 2.0 TFSI essence ?
Non. Cette fiche vise uniquement la version diesel 2.0 TDI de 170 ch. L'essence 2.0 TFSI de 200 ch a une ligne différente.

Mon Octavia RS TDI est de 2010, moteur CEGA : est-ce compatible ?
Le fabricant annonce l'Octavia RS TDI 170 ch à partir de 2006, sans exclure le CEGA. Appelez-nous avec votre code moteur : nous faisons confirmer par RC Racing avant expédition.

Le voyant moteur va-t-il s'allumer ?
Sur un diesel à filtre à particules, le retrait des éléments de dépollution est détecté par les sondes : une reprogrammation est en pratique nécessaire. Nous ne l'affirmons pas millésime par millésime, faute de mesure.

Cette pièce existe-t-elle sur d'autres voitures ?
Oui, le même TS242A figure sur la ligne de la Seat Leon 1P FR 2.0 TDI 170 ch, sur la VW Golf V 2.0 TDI 170 ch et sur la Seat Leon 1P 1.6 TDI.

Contenu du colis

Un tube décatalyseur TS242A en inox 304L RC Racing, livré sans collier ni joint. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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