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Échappement inox RC Racing Rover 216 1.6 16V Berline 96-

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Rover 216 1.6 16V Berline (depuis 1996) : tube décatalyseur et silencieux arrière sport, Groupe N, Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.

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190,66 € TTC

-20%

238,32 € TTC

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Composez l'échappement de votre Rover 216 1.6 16V Berline avec les pièces RC Racing : un tube décatalyseur pour libérer le débit, et le silencieux arrière en version sport homologuée route ou en versions Groupe N et Groupe A pour la compétition. Pièces façonnées à la main en inox 304L.

    La ligne se compose du tube décatalyseur (référence KTS173) et du silencieux arrière en trois versions : sport (KET145), Groupe N (KET145-GN) et Groupe A (KET145-GA). Choisissez la configuration souhaitée dans la liste déroulante.

    Compatibilité
    Rover 216 1.6i 16V Berline (110, 115 et 122 cv), à partir de 1996.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Tube décatalyseur KTS173
    Tube de remplacement du catalyseur qui réduit les pertes de charge et accroît le débit. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET145
    Une sortie Ø101 mm, raccordement par bride. Sonorité plus présente tout en restant homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET145-GN
    Une sortie Ø50 mm, garnissage important pour une sonorité Rallye maîtrisée. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET145-GA
    Une sortie Ø50 mm, tube plus direct et garnissage réduit : le son n'est pas atténué. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    Silencieux arrière en inox 304L, raccordement par bride, entrée Ø50 mm.

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET145 Sport 1 Ø50 mm Ø101 mm Homologué route
    KET145-GN Groupe N 1 Ø50 mm Ø50 mm Compétition
    KET145-GA Groupe A 1 Ø50 mm Ø50 mm Compétition
    Homologation
    Le tube décatalyseur KTS173 est réservé à la compétition (non homologué route). Le silencieux sport KET145 est homologué route ; les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à la compétition. Ces versions compétition respectent les règlements techniques de la FIA/FFSA.
    Comment commander
    Choisissez la configuration dans la liste déroulante, puis ajoutez-la au panier. Le prix et la disponibilité s'affichent en temps réel.
    Fixations
    Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec le silencieux arrière ; le tube décatalyseur est livré sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe connaît bien cette gamme et vous répond.

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