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Silencieux arrière sport inox 304L RC Racing pour Rover 414 de la série 400 XW, à partir de 1990 : deux sorties rondes de 85 mm, entrée de 58 mm, raccordement par bride, colliers fournis. Annoncé homologué route par le fabricant, sans numéro communiqué.
Silencieux arrière sport en inox 304L RC Racing pour Rover 414 de la série 400 (XW), à partir de 1990 selon le fabricant. Il remplace le silencieux arrière d'origine et se termine par deux sorties rondes de 85 mm. Le fabricant l'annonce homologué pour la route, sans numéro d'homologation communiqué.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Rover | 414 Si / GSi (série 400 XW) | 1.4 16V essence | 103 ch (76 kW) | 14K4F | à partir de 1990 (fabricant) |
Le fabricant écrit seulement « Rover 414 90- ». La série 400 XW, lancée en 1990, est retenue ; la version Si / GSi ci-dessus est celle des catalogues pièces. Les autres versions de la 414 (SLi à injection monopoint, série 400 RT de 1995) ne sont pas confirmées : relevez votre code moteur et appelez-nous en cas de doute.
Le silencieux arrière est le dernier élément de la ligne. La version sport RC Racing libère le passage des gaz en fin de ligne : la sonorité devient plus grave et plus présente que la série, sans le niveau sonore d'un silencieux de compétition. Les deux sorties de 85 mm donnent à l'arrière de la 414 une allure plus sportive.
| Référence | Pièce | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Usage |
|---|---|---|---|---|---|
| KET93 | Silencieux arrière sport | 2 rondes | 58 mm | 85 mm | Route, selon le fabricant |
La référence KET93 figure dans le texte du fabricant ; la déclinaison de la boutique porte ET93. Le poids n'est pas communiqué.
Le silencieux se raccorde par bride sur le tube en place, à la place du silencieux d'origine. Les colliers de fixation sont fournis. Vérifiez l'état de la bride et des silentblocs d'accroche avant le montage : sur une voiture de cet âge, ils sont souvent à remplacer.
| Matière | Inox 304L |
|---|---|
| Pièce | Silencieux arrière sport |
| Entrée | Ø 58 mm |
| Sorties | 2 rondes, Ø 85 mm |
| Raccordement | Bride |
| Colliers | Fournis |
| Fabrication | À la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993 |
Le silencieux sport KET93 est annoncé homologué pour la route par le fabricant, sans numéro d'homologation communiqué. Il s'agit d'une déclaration du fabricant : demandez-nous le certificat avant le passage au contrôle technique. Signalez toute modification de l'échappement à votre assureur.
Ce silencieux va-t-il sur ma 414 SLi ?
Le fabricant ne précise pas la version. Seule la 414 Si / GSi 103 ch (14K4F) est confirmée par les catalogues : appelez-nous avec votre code moteur, nous faisons confirmer par RC Racing.
Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, les colliers de fixation sont livrés avec le silencieux. Le raccordement se fait par bride sur le tube d'origine.
Le silencieux est-il homologué ?
Le fabricant l'annonce homologué route, sans numéro communiqué. Demandez-nous le certificat avant le contrôle technique.
Existe-t-il d'autres pièces RC Racing pour les Rover 400 ?
Oui, par exemple le tube décatalyseur de la Rover 416 1.6 16V de la même série, réservé à la compétition.
Le silencieux arrière sport KET93 en inox 304L RC Racing, avec ses colliers de fixation. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.