Échappement inox RC Racing Rover 416i 1.6 16V GTI 130cv 90-92

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Échappement inox RC Racing Rover 416i 1.6 16V GTI 130cv 90-92

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Rover 416i 1.6 16V GTI (130 cv, 1990-1992) : collecteur, tube décatalyseur et silencieux sport, Groupe N, Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.

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190,66 € TTC

-20%

238,32 € TTC

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Préparez l'échappement de votre Rover 416i 1.6 16V GTI avec la gamme RC Racing : du collecteur tubulaire jusqu'au silencieux arrière, chaque pièce libère du débit et du caractère. Le silencieux existe en version sport homologuée route ou en Groupe N et Groupe A pour la compétition. Pièces façonnées à la main en inox 304L.

    La ligne se compose du collecteur tubulaire (référence KCE65), du tube décatalyseur (KTS173) et du silencieux arrière en trois versions : sport (KET92), Groupe N (KET92-GN) et Groupe A (KET92-GA). Choisissez la configuration souhaitée dans la liste déroulante.

    Compatibilité
    Rover 416i 1.6i 16V GTI (130 cv), 1990 à 1992.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Collecteur tubulaire KCE65
    Collecteur sport qui remplace le collecteur d'origine pour fluidifier l'évacuation des gaz et libérer de la puissance dans les hauts régimes. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube décatalyseur KTS173
    Tube de remplacement du catalyseur qui réduit les pertes de charge et accroît le débit. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET92
    Deux sorties Ø85 mm, raccordement par bride. Sonorité affirmée et look sportif, tout en restant homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET92-GN
    Une sortie Ø50 mm, garnissage important pour une sonorité Rallye maîtrisée. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET92-GA
    Une sortie Ø50 mm, tube plus direct et garnissage réduit : le son n'est pas atténué. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    Silencieux arrière en inox 304L, raccordement par bride, entrée Ø66 mm.

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET92 Sport 2 Ø66 mm Ø85 mm Homologué route
    KET92-GN Groupe N 1 Ø66 mm Ø50 mm Compétition
    KET92-GA Groupe A 1 Ø66 mm Ø50 mm Compétition
    Homologation
    Le collecteur KCE65 et le tube décatalyseur KTS173 sont réservés à la compétition (non homologués route). Le silencieux sport KET92 est homologué route ; les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à la compétition. Ces versions compétition respectent les règlements techniques de la FIA/FFSA.
    Comment commander
    Choisissez la configuration dans la liste déroulante, puis ajoutez-la au panier. Le prix et la disponibilité s'affichent en temps réel.
    Fixations
    Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec le silencieux arrière ; le collecteur et le tube décatalyseur sont livrés sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe connaît bien cette gamme et vous répond.

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