Échappement inox RC Racing BMW E46 320Ci / 330Ci / 330i (à partir de 2001)

Optimisez la ligne de votre BMW E46 6 cylindres. Cette gamme d'échappement inox RC Racing est conçue pour les BMW E46 320Ci (2.0/2.2, 150-170 cv), 330Ci et 330i (3.0, M54B30, 231 cv), à partir de 2001. Fabriquée en Espagne en inox 304L, à soudure large et robuste, chaque pièce se monte en lieu et place de l'origine.

La ligne RC Racing, pièce par pièce

Chaque élément se commande séparément, en inox 304L soudé et fabriqué en Espagne. Cette gamme couvre le collecteur et le tube intermédiaire, qui se raccorde directement après le catalyseur d'origine. Composez ainsi la partie haute de votre ligne d'échappement selon votre usage.

Collecteur tubulaire sport KCE283
Collecteur tubulaire en inox 304L pour le six-cylindres M54, à soudures larges et brides ajustées, monté en lieu et place du collecteur d'origine. Il libère les gaz dès la sortie de culasse pour un gain de couple et de réponse moteur. Base de toute préparation, orienté compétition.

Tube intermédiaire avec silencieux KTI-283C
Section intermédiaire inox avec silencieux intégré, qui prend la place du catalyseur d'origine : flux ouvert et sonorité contenue. Non homologuée route.

Tube intermédiaire sans silencieux KTI-283S
Tube intermédiaire droit en inox 304L (Ø extérieur 50 mm), sans élément d'atténuation : débit maximal et sonorité la plus présente, pour la performance pure. Usage exclusivement compétition.

Tube intermédiaire sans silencieux allongé KTI-283AS
Identique au KTI-283S par sa conception, sa matière (inox 304L) et son diamètre (Ø50 mm), mais d'une longueur supérieure - environ 20 à 30 cm de plus - pour s'adapter à certaines implantations de ligne. Usage exclusivement compétition.

Homologation. Au regard de la réglementation européenne, ces pièces ne sont pas homologuées pour un usage routier : le collecteur (KCE283) et les tubes intermédiaires (KTI-283C, KTI-283S, KTI-283AS) sont destinés à un usage compétition.