Aucun produit
Les prix sont TTC
BMW
- Abarth
- Alfa Romeo
- Audi
- BMW
- Chevrolet
- Citroën
- Cupra
- Daewoo
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rover
- Secma
- Seat
- Simca
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Volkswagen
- 2 en 1 inox
- Brides et colliers V-Band
- Brides et joints 2 trous
- Brides et joints 3 trous
- Brides et joints turbo GARRETT
- Brides et colliers turbo carter TIAL
- Bride, joints et colliers wastegate TIAL
- Brides collecteur échappement
- Colliers
- Compensateurs inox et joints
- Coudes inox 304
- Embouts de silencieux
- Flasques de silencieux
- Flexibles longueur 1 mètre
- Flexibles longueur 63 à 152mm
- Fixations et silent bloc
- Garniture de silencieux
- Goujons et écrous cuivre
- Inserts de sonde et bouchons
- Isolation thermique
- Leurres de sonde lambda
- Manchons
- Réducteurs inox
- Silencieux universels
- Tubes inox 304L
- Tubes perforés
- Valve universelle
- X-Pipe inox
- Ø 33.7mm
- Ø 42.4mm
- Ø 48.3mm
- Ø 51mm
- Ø 57mm
- Ø 60.3mm
- Ø 63.5mm
- Ø 70mm
- Ø 76.1mm
-
Échappement inox RC Racing SEAT Ibiza III CUPRA TDI
Échappement inox RC Racing pour SEAT...
240,67 € -20% 300,84 €
Agrandir l'image
- Retirer ce produit de mes favoris
- Ajouter ce produit à mes favoris
- Imprimer
Échappement inox RC Racing BMW M5 E39 5.0 V8 (1998-2004)
Neuf
Ligne d'échappement sport inox RC Racing pour BMW M5 E39 5.0 V8 (1998-2004) : collecteur tubulaire sport, tube intermédiaire nu et silencieux arrière 4 sorties Ø85 (raccord standard ou finition d'origine). Pièces réservées à la compétition, non homologuées route.
-
RC Racing · Échappement sport inoxFabrication espagnole depuis 1993Inox 304L · soudure large et robuste
La gamme RC Racing pour la BMW M5 E39 5.0 V8 se compose du collecteur tubulaire sport, du tube intermédiaire nu et du silencieux arrière 4 sorties, en inox 304L à soudure large et robuste. Composez la version adaptée à votre usage dans la liste déroulante.
Compatibilité. BMW M5 (châssis E39), moteur 5.0 V8, 1998-2004.La ligne RC Racing, pièce par pièce
Collecteur tubulaire sport KCE381
Collecteur d'échappement tubulaire sport en inox, remplace le collecteur d'origine pour un gain de performance. Pièce de préparation sportive, réservée à la compétition.Tube intermédiaire KTI-381S
Tube intermédiaire nu en inox 304L, sans silencieux. Usage exclusif compétition.Silencieux arrière 4 sorties Ø85 KET381
Silencieux arrière en inox 304L, 4 sorties Ø85 (2 de chaque côté), raccord par emboîtement standard. Non homologué route.Silencieux arrière 4 sorties Ø85 (finition origine) KET381-OEM
Silencieux arrière en inox 304L, 4 sorties Ø85 (2 de chaque côté), raccord par emboîtement en finition d'origine. Non homologué route.Silencieux arrière : récapitulatif
Référence Version Sorties Ø entrée Ø sortie Homologation KET381 Sport (raccord standard) 4 60 mm 85 mm Non homologué route KET381-OEM Sport (finition origine) 4 60 mm 85 mm Non homologué route Homologation. L'ensemble de la ligne RC Racing pour cette application (collecteur, tube intermédiaire et silencieux arrière) est réservé à un usage compétition et n'est pas homologué pour la route.Comment commanderChoisissez la référence adaptée dans la liste déroulante. Prix et stock s'affichent en temps réel.
Fixations. Les colliers de fixation sont fournis avec chaque silencieux arrière RC Racing.Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique est à votre disposition avant votre commande.
