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Renault Super 5 1.4 8V GT Turbo 120cv (1985-1991)

RC Racing

Neuf

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Renault Super 5 1.4 8V GT Turbo 120cv : collecteur, tube intermédiaire, silencieux sport, Groupe N et Groupe A.

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175,10 € TTC

-20%

218,87 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993 · Inox 304L · soudure large et robuste

    RC Racing signe pour la Renault Super 5 1.4 8V GT Turbo une ligne d'échappement inox 304L complète, fabriquée à la main en Espagne depuis plus de 30 ans. Collecteur, tube intermédiaire et silencieux arrière se combinent pour libérer le 1.4 8V Turbo et lui offrir une sonorité plus franche, du montage route au usage compétition.

    La ligne se compose de : un collecteur tubulaire sport, un tube intermédiaire (deux versions sans silencieux, une avec silencieux) et un silencieux arrière (sport, Groupe N ou Groupe A).

    Cette ligne est compatible avec la Renault Super 5 1.4 8V GT Turbo 120cv, de 1985 à 1991.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Collecteur tubulaire sport KCE284
    Collecteur tubulaire sport en inox, pour remplacer le collecteur d'origine. Homologué route.

    Tube intermédiaire primaire KTI-1-41B
    Tube intermédiaire primaire (section avant), sans silencieux, en inox, pour un usage exclusif en compétition. Non homologué route.

    Tube intermédiaire secondaire KTI-2-41BS
    Tube intermédiaire secondaire (section arrière, avec pare-flamme), sans silencieux, en inox, pour un usage exclusif en compétition. Non homologué route.

    Tube intermédiaire secondaire avec silencieux KTI-2-41BC
    Tube intermédiaire secondaire (arrière) avec silencieux en inox, pour remplacer le tube d'origine. Non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET41B
    Silencieux arrière sport 1 sortie Ø73 en inox, raccordement par bride. Non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET41B-GA
    Silencieux arrière Groupe A en inox, raccordement par bride, pour un usage exclusif en compétition. Non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET41B-GN
    Silencieux arrière Groupe N en inox, 1 sortie Ø73, raccordement par bride, pour un usage exclusif en compétition. Non homologué route.

    Silencieux arrière : récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET41B Sport 1 Bride Ø73 mm Non homologué route
    KET41B-GA Groupe A 1 Bride Ø50 mm Compétition
    KET41B-GN Groupe N 1 Bride Ø73 mm Compétition

    Homologation. Le collecteur tubulaire sport est homologué route. Le silencieux arrière sport et le tube intermédiaire avec silencieux ne sont pas homologués route. Les deux versions de tube intermédiaire sans silencieux et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition, non homologués route, dans le respect des règlements techniques FIA/FFSA. Au regard de la réglementation européenne, ces versions ne sont pas homologuées pour un usage routier.

    Comment commander
    Ajoutez la référence au panier. Le prix et la disponibilité s'affichent directement sur la fiche.
    Fixations : le collier est fourni avec le silencieux arrière ; le collecteur et le tube intermédiaire sont livrés sans collier.
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    Notre équipe connaît bien cette gamme et vous conseille sur le choix de la configuration adaptée à votre usage.

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