Tube inox 304L cintrable diamètre...
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Échappement inox RC Racing pour Renault 19 1.7 8V : collecteur sport, silencieux sport, Groupe N ou Groupe A en inox 304L.
RC Racing signe pour la Renault 19 1.7 8V (1988-) une ligne d'échappement inox 304L, fabriquée à la main en Espagne depuis plus de 30 ans. Collecteur tubulaire et silencieux arrière se combinent pour libérer le flux des gaz, gagner en réponse moteur et affirmer la sonorité, tout en conservant une finition soignée.
La ligne se compose de : un collecteur tubulaire sport, un silencieux arrière sport, un silencieux arrière Groupe N et un silencieux arrière Groupe A, tous en inox 304L.
Collecteur tubulaire sport KCE45TE45
Collecteur tubulaire sport en inox 304L. Se monte en lieu et place du collecteur d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière sport KET45A
Silencieux arrière sport en inox 304L, homologué route, sortie Ø101mm. Se monte en lieu et place du silencieux d'origine.
Silencieux arrière Groupe N KET45A-GN
Silencieux arrière en inox 304L, homologué Groupe N, sortie Ø50mm. Se monte en lieu et place du silencieux d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière Groupe A KET45A-GA
Silencieux arrière en inox 304L, homologué Groupe A, sortie Ø50mm. Se monte en lieu et place du silencieux d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.
| Référence | Version | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| KET45A | Sport | 1 | Ø65 mm | Ø101 mm | Homologué route |
| KET45A-GN | Groupe N | 1 | Ø65 mm | Ø50 mm | Compétition |
| KET45A-GA | Groupe A | 1 | Ø65 mm | Ø50 mm | Compétition |
Homologation. Seul le silencieux arrière sport (KET45A) est homologué pour un usage routier. Le collecteur tubulaire sport (KCE45TE45) ainsi que les versions Groupe N (KET45A-GN) et Groupe A (KET45A-GA), au regard de la réglementation européenne, ne sont pas homologués pour un usage routier : ils sont réservés à un usage exclusif en compétition et respectent les règlements techniques FIA/FFSA.