Tube inox 304L cintrable diamètre...
Agrandir l'image
Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Échappement inox RC Racing pour Renault Clio I 1.1 8V : silencieux arrière sport, Groupe N ou Groupe A en inox 304L.
Offrez à votre Renault Clio I 1.1 8V un silencieux arrière RC Racing en inox 304L. Usiné et soudé à la main en Espagne, il remplace le silencieux d'origine pour gagner en flux d'échappement et en sonorité.
La ligne se compose de : un silencieux arrière sport, un silencieux arrière Groupe N et un silencieux arrière Groupe A, tous en inox 304L.
Silencieux arrière sport KET46B
Silencieux arrière sport en inox 304L, homologué route, sortie Ø101mm. Se monte en lieu et place du silencieux d'origine.
Silencieux arrière Groupe N KET46B-GN
Silencieux arrière en inox 304L, homologué Groupe N, sortie Ø50mm. Se monte en lieu et place du silencieux d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière Groupe A KET46B-GA
Silencieux arrière en inox 304L, homologué Groupe A, sortie Ø50mm. Se monte en lieu et place du silencieux d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.
| Référence | Version | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| KET46B | Sport | 1 | Ø53 mm | Ø101 mm | Homologué route |
| KET46B-GN | Groupe N | 1 | Ø53 mm | Ø50 mm | Compétition |
| KET46B-GA | Groupe A | 1 | Ø53 mm | Ø50 mm | Compétition |
Homologation. Seul le silencieux sport (KET46B) est homologué pour un usage routier. Les versions Groupe N et Groupe A, au regard de la réglementation européenne, ne sont pas homologuées pour un usage routier : elles sont réservées à un usage exclusif en compétition et respectent les règlements techniques FIA/FFSA.