Renault Clio III RS 2.0 16V 197cv (2006-2009)

> Renault Clio III RS 2.0 16V 197cv (2006-2009)
Nouveau Prix réduit ! Agrandir l'image

Renault Clio III RS 2.0 16V 197cv (2006-2009)

RC Racing

Neuf

Ligne d'échappement inox pour Renault Clio III RS 2.0 16V 197cv (2006-2009) : tubes décatalyseurs, tube intermédiaire, silencieux arrière sport/Groupe N/Groupe A, avec kits ligne Groupe N.

Plus de détails

200,56 € TTC

-20%

250,70 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993 · Inox 304L · soudure large et robuste

    RC Racing signe pour la Renault Clio III RS 2.0 16V 197cv une ligne d'échappement inox 304L, fabriquée à la main en Espagne depuis plus de 30 ans. Tubes décatalyseurs, tube intermédiaire et silencieux arrière se combinent pour libérer le 2.0 16V et lui offrir une sonorité plus franche en usage compétition.

    La ligne se compose de : deux tubes décatalyseurs, un tube intermédiaire (avec ou sans silencieux) et quatre silencieux arrière (2 sorties Ø73, 2 sorties Ø85, Groupe N, Groupe A), proposés séparément ou en kits ligne Groupe N à deux niveaux de découpe.

    Cette ligne est compatible avec la Renault Clio III RS 2.0 16V 197cv, de 2006 à 2009.
    Configuration phare
    Ligne sans collecteur
    3 pièces à assembler · ligne prête à monter
    ▸ KTS326 Tube décatalyseur  ▸ KTI-326S Tube intermédiaire sans silencieux  ▸ KET326-GN Silencieux Groupe N

    Kits Groupe N

    Si vous conservez certaines pièces d'origine, commandez uniquement le kit adapté à votre montage.

    Ligne cat back
    · 2 pièces
    ▸ KTI-326S Tube intermédiaire sans silencieux
    ▸ KET326-GN Silencieux Groupe N

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Tube décatalyseur - variante 1 KTS326
    Tube décatalyseur en inox, pour remplacer le catalyseur d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube décatalyseur - variante 2 KTS326-1
    Tube décatalyseur en inox, version alternative pour remplacer le catalyseur d'origine (nous consulter pour confirmer le montage exact adapté à votre véhicule). Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-326C
    Tube intermédiaire en inox intégrant un silencieux, pour remplacer la ligne d'origine sans toucher au silencieux arrière. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-326S
    Tube intermédiaire en inox, sans silencieux, à associer à un silencieux arrière compétition. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties Ø73 KET326
    Silencieux arrière 2 sorties centrales Ø73 en inox. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties Ø85 KET326-3
    Silencieux arrière 2 sorties centrales Ø85 en inox, la version la plus sonore de la gamme. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET326-GN
    Silencieux arrière Groupe N en inox, 2 sorties centrales. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET326-GA
    Silencieux arrière Groupe A en inox, l'option la plus compacte et la plus abordable de la gamme. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière : récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET326 2 sorties Ø73 2 Ø60 mm Ø73 mm Compétition
    KET326-3 2 sorties Ø85 2 Ø60 mm Ø85 mm Compétition
    KET326-GN Groupe N 2 Ø60 mm Ø73 mm Compétition
    KET326-GA Groupe A 2 Ø60 mm Ø73 mm Compétition

    Homologation. Les deux tubes décatalyseurs, le tube intermédiaire et les quatre silencieux arrière (2 sorties Ø73, 2 sorties Ø85, Groupe N, Groupe A) sont réservés à un usage exclusif en compétition, non homologués route, dans le respect des règlements techniques FIA/FFSA.

    Comment commander
    Ajoutez la référence au panier. Le prix et la disponibilité s'affichent directement sur la fiche.
    Fixations : les colliers sont fournis avec le silencieux arrière ; les tubes décatalyseurs et le tube intermédiaire sont livrés sans collier.
    Une question sur cette ligne ?
    Notre équipe connaît bien cette gamme et vous conseille sur le choix de la configuration adaptée à votre usage.

Soyez le premier à donner votre avis !