Renault Clio II Sport 2.0 16V 182cv (2004-)

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Renault Clio II Sport 2.0 16V 182cv (2004-)

RC Racing

Neuf

Ligne d'échappement inox RC Racing pour Renault Clio II Sport 2.0 16V 182cv (2004-).

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200,56 € TTC

-20%

250,70 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    RC Racing signe pour la Renault Clio II Sport 2.0 16V 182cv une ligne d'échappement inox 304L, fabriquée à la main en Espagne depuis plus de 30 ans. Tube décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux arrière se combinent pour libérer le 2.0 16V et lui offrir une sonorité plus franche en usage compétition.

    La ligne se compose de : un tube décatalyseur, un tube intermédiaire (avec ou sans silencieux) et quatre silencieux arrière (2 sorties Ø85, 2 sorties Ø101, Groupe N, Groupe A), proposés séparément ou en kits ligne Groupe N à deux niveaux de découpe.

    Cette ligne est compatible avec la Renault Clio II Sport 2.0 16V 182cv, à partir de 2004.
    Configuration phare
    Ligne sans collecteur
    3 pièces à assembler · ligne prête à monter
    ▸ KTS263 Tube décatalyseur
    ▸ KTI-263S Tube intermédiaire sans silencieux
    ▸ KET263-GN Silencieux Groupe N

    Kits Groupe N

    Si vous conservez certaines pièces d'origine en bon état, commandez uniquement le kit adapté à votre montage.

    Ligne cat back
    Tube intermédiaire + silencieux · 2 pièces
    ▸ KTI-263S Tube intermédiaire sans silencieux
    ▸ KET263-GN Silencieux Groupe N

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Tube décatalyseur KTS263
    Tube décatalyseur en inox, pour remplacer le catalyseur d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-263C
    Tube intermédiaire en inox intégrant un silencieux, pour remplacer la ligne d'origine sans toucher au silencieux arrière. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-263S
    Tube intermédiaire en inox, sans silencieux, à associer à un silencieux arrière compétition. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties Ø85 KET263
    Silencieux arrière 2 sorties centrales Ø85 en inox. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties Ø101 KET263-2
    Silencieux arrière 2 sorties centrales Ø101 en inox, la version la plus sonore de la gamme. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET263-GN
    Silencieux arrière Groupe N en inox, 2 sorties centrales. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET263-GA
    Silencieux arrière Groupe A en inox, l'option la plus compacte et la plus abordable de la gamme. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière : récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET263 2 sorties Ø85 2 Ø60 mm Ø85 mm Compétition
    KET263-2 2 sorties Ø101 2 Ø60 mm Ø101 mm Compétition
    KET263-GN Groupe N 2 Ø60 mm Ø50 mm Compétition
    KET263-GA Groupe A 2 Ø60 mm Ø50 mm Compétition

    Homologation. Le tube décatalyseur, le tube intermédiaire et les quatre silencieux arrière (2 sorties Ø85, 2 sorties Ø101, Groupe N, Groupe A) sont réservés à un usage exclusif en compétition, non homologués route, dans le respect des règlements techniques FIA/FFSA.

    Comment commander
    Ajoutez la référence au panier. Le prix et la disponibilité s'affichent directement sur la fiche.
    Fixations : les colliers sont fournis avec le silencieux arrière ; le tube décatalyseur et le tube intermédiaire sont livrés sans collier.
    Une question sur cette ligne ?
    Notre équipe connaît bien cette gamme et vous conseille sur le choix de la configuration adaptée à votre usage.

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