Échappement inox RC Racing pour...
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Échappement inox RC Racing pour Renault Megane III RS Coupé 250/265/275cv : catalyseur sport, tube intermédiaire, tube décatalyseur et silencieux arrière en inox 304L.
Offrez à votre Renault Megane III RS un ensemble RC Racing en inox 304L. Usiné et soudé à la main en Espagne, il remplace le catalyseur, le tube intermédiaire et le silencieux arrière d'origine pour fluidifier l'évacuation des gaz et libérer toute la puissance du moteur.
La ligne se compose de : un catalyseur sport, un tube intermédiaire (avec ou sans silencieux), un tube décatalyseur et un silencieux arrière (sport, Groupe N ou Groupe A).
Catalyseur sport 200 cellules CAT-310
Catalyseur sport 200 cellules en inox. Se monte en lieu et place du catalyseur d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Tube intermédiaire sans silencieux KTI-362S
Tube intermédiaire en inox, sans silencieux. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Tube intermédiaire avec silencieux KTI-362C
Tube intermédiaire en inox intégrant un silencieux. Non homologué route.
Tube décatalyseur KTS310
Tube décatalyseur inox supprimant le catalyseur d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière sport KET362
Silencieux arrière sport en inox, 1 sortie Ø73. Non homologué route.
Silencieux arrière Groupe N KET362-GN
Silencieux arrière Groupe N en inox, 1 sortie Ø73. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière Groupe A KET362-GA
Silencieux arrière Groupe A en inox, 1 sortie Ø73. Usage exclusif compétition, non homologué route.
| Référence | Version | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| KET362 | Sport | 1 | Ø65 mm | Ø73 mm | Compétition |
| KET362-GN | Groupe N | 1 | Ø65 mm | Ø73 mm | Compétition |
| KET362-GA | Groupe A | 1 | Ø65 mm | Ø73 mm | Compétition |
Homologation. Au regard de la réglementation européenne, cette ligne n'est pas homologuée pour un usage routier : elle est réservée à un usage exclusif en compétition, dans le respect des règlements techniques FIA/FFSA.