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Silencieux arrière Groupe N inox 304L RC Racing ET107-GN pour Lancia Prisma (831) 1.6 i.e. 8V annoncée à 105 ch, de 1986 à 1990. Une sortie de 50 mm, entrée à bride de 50 mm, colliers fournis. Pièce de compétition, non homologuée pour la route.
Silencieux arrière Groupe N en inox 304L RC Racing pour la Lancia Prisma (831) 1.6 i.e. 8V, annoncée à 105 ch par le fabricant, de 1986 à 1990. Une seule pièce, la référence ET107-GN, à une sortie de 50 mm. Le Groupe N garde un garnissage d'absorption généreux : sonorité affirmée mais maîtrisée, typée rallye. Pièce de compétition, non homologuée pour la route.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance annoncée | Années (fabricant) |
|---|---|---|---|---|
| Lancia | Prisma (831) berline | 1.6 i.e. 8V essence | 105 ch | 1986 à 1990 |
Une précision : les catalogues pièces donnent pour la Prisma 1.6 i.e. une puissance de 109 ch (80 kW), moteur 831 B7.000, de 1986 à 1989, et non 105 ch. Nous reprenons l'annonce du fabricant en la signalant. La Prisma 1.6 i.e. Super de 90 ch n'est pas annoncée. Relevez votre code moteur sur la carte grise et appelez-nous en cas de doute.
Le Groupe N est la version de RC Racing la plus proche de la série : le garnissage d'absorption reste généreux, la sonorité gagne en caractère sans devenir fatigante. C'est le choix d'une Prisma de rallye historique ou de course de côte qui doit rester supportable sur une longue épreuve.
Le silencieux arrière remplace uniquement la partie finale de la ligne. Il ne touche ni au collecteur ni au catalyseur, et se monte seul, sans autre modification de l'échappement.
| Référence | Pièce | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Usage |
|---|---|---|---|---|---|
| ET107-GN texte de la fiche : KET107-GN | Silencieux arrière Groupe N | 1 | 50 mm | 50 mm | Compétition |
Raccordement par bride en entrée, colliers de fixation fournis. Poids indiqué : 6 kg.
| Matière | Inox 304L |
|---|---|
| Pièce | Silencieux arrière Groupe N, une seule déclinaison |
| Sortie | 1 sortie Ø 50 mm |
| Entrée | Ø 50 mm, raccordement par bride |
| Colliers | Fournis |
| Poids | 6 kg |
| Fabrication | À la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993 |
Ce silencieux n'est pas homologué pour la route. Le Groupe N est une pièce de compétition, conforme aux règlements techniques FIA et FFSA, réservée à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé. Monté sur une voiture immatriculée, il la rend non conforme au contrôle technique. Signalez toute modification à votre assureur.
Ma Prisma est donnée à 109 ch sur les catalogues, est-ce la bonne pièce ?
Très probablement : les catalogues ne connaissent qu'une Prisma 1.6 i.e. à injection hors version Super. Le fabricant annonce 105 ch ; nous faisons confirmer auprès de RC Racing sur simple appel avec votre code moteur.
Ce silencieux va-t-il sur la Delta 1.6 de la même époque ?
Le fabricant ne l'annonce que pour la Prisma. La Delta a une caisse à hayon et un arrière différent : nous ne l'affirmons pas sans confirmation.
Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, les colliers de fixation sont livrés avec le silencieux arrière.
Quelle différence avec un Groupe A ?
Le Groupe A a un garnissage réduit pour le débit maximal et une sonorité plus forte. Cette fiche ne propose que le Groupe N.
Un silencieux arrière Groupe N ET107-GN en inox 304L RC Racing, avec ses colliers de fixation. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.