Échappement inox RC Racing pour Honda...
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Échappement inox RC Racing pour Honda Civic 1.3/1.4/1.5/1.6 16V EC9 et CRX ED9 (1987-1991) : silencieux arrière sport homologué route et versions Groupe N / Groupe A compétition.
Donnez du caractère à votre Honda Civic 16V EC9 / CRX ED9 avec le silencieux arrière RC Racing. Usiné en inox 304L à soudure large et robuste, il se décline en une version sport homologuée route à sortie unique Ø101 et en deux versions compétition Groupe N et Groupe A à sortie Ø50, pour libérer le flux d'échappement et gagner en sonorité. Montage propre sur la ligne d'origine, fabrication espagnole.
Silencieux arrière sport KET110
Silencieux arrière en inox 304L, à sortie unique Ø101 mm et raccordement par bride (entrée Ø50 mm). Son corps sport libère le flux d'échappement et apporte une sonorité plus présente, tout en conservant un montage propre sur la ligne d'origine. Soudure large et robuste, fabrication espagnole. Homologué route.
Silencieux arrière Groupe N KET110-GN
Silencieux arrière compétition en inox 304L, à sortie unique Ø50 mm et raccordement par bride (entrée Ø50 mm). Conçu pour un usage exclusif en compétition Groupe N, il privilégie le passage des gaz et un gain de performance. Soudure large et robuste, fabrication espagnole. Non homologué route.
Silencieux arrière Groupe A KET110-GA
Silencieux arrière compétition en inox 304L, à sortie unique Ø50 mm et raccordement par bride (entrée Ø50 mm). Destiné à un usage exclusif en compétition Groupe A, il maximise le flux d'échappement pour les configurations les plus poussées. Soudure large et robuste, fabrication espagnole. Non homologué route.
| Référence | Version | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| KET110 | Sport | 1 | Ø50 mm | Ø101 mm | Homologué route |
| KET110-GN | Groupe N | 1 | Ø50 mm | Ø50 mm | Non homologué route |
| KET110-GA | Groupe A | 1 | Ø50 mm | Ø50 mm | Non homologué route |
Homologation. Au regard de la réglementation européenne, le silencieux arrière sport KET110 est homologué pour un usage routier. Les silencieux arrière Groupe N (KET110-GN) et Groupe A (KET110-GA) sont réservés à un usage exclusif sur circuit ou en compétition et ne sont pas homologués route ; ils respectent les règlements techniques FIA/FFSA.