Échappement inox RC Racing Audi A3 1.8 Turbo 150 cv

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Échappement inox RC Racing Audi A3 1.8 Turbo 150 cv

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.8 Turbo (150 cv), 1996-2003. Tube intermédiaire et silencieux arrière sport (route et Groupe N / Groupe A), inox 304L. Fabrication espagnole.

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287,58 € TTC

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359,47 € TTC

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  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    La gamme RC Racing pour votre Audi A3 1.8 Turbo se compose, du moteur vers la sortie, d'un tube intermédiaire (avec ou sans silencieux) et de silencieux arrière sport (versions route, Groupe N et Groupe A), vendus séparément. Choisissez la pièce adaptée à votre usage dans la liste déroulante ci-dessus.

    Compatibilité
    Audi A3 1.8 Turbo 150 cv (1996-2003).

    Tube intermédiaire avec silencieux

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-296C
    Tronçon intermédiaire équipé d'un silencieux, en inox 304L. Au regard de la réglementation européenne, n'est pas homologué pour un usage routier.

    Tube intermédiaire sans silencieux

    Tube intermédiaire sans silencieux KTI-296S
    Tronçon intermédiaire sans silencieux, en inox 304L, pour un maximum de débit et de sonorité. Réservé à la compétition : au regard de la réglementation européenne, n'est pas homologué pour un usage routier.

    Silencieux arrière sport 2 sorties Ø85

    Silencieux arrière sport 2 sorties Ø85 KET180
    Silencieux arrière sport à deux sorties Ø85 mm, raccordement par emboîtement Ø55 mm. Au regard de la réglementation européenne, il est homologué pour un usage routier.

    Silencieux arrière sport 2 sorties Ø101

    Silencieux arrière sport 2 sorties Ø101 KET180-2
    Silencieux arrière sport à deux sorties Ø101 mm, raccordement par emboîtement Ø55 mm. Au regard de la réglementation européenne, il est homologué pour un usage routier.

    Silencieux arrière sport 1 sortie Ø101

    Silencieux arrière sport 1 sortie Ø101 KET180-1
    Silencieux arrière sport à une sortie Ø101 mm, raccordement par emboîtement Ø55 mm. Au regard de la réglementation européenne, il est homologué pour un usage routier.

    Silencieux arrière sport sortie ovale

    Silencieux arrière sport sortie ovale KET180-1OVAL
    Silencieux arrière sport à une sortie ovale, raccordement par emboîtement Ø55 mm. Au regard de la réglementation européenne, n'est pas homologué pour un usage routier.

    Silencieux arrière Groupe N

    Silencieux arrière Groupe N KET180-GN
    Version Groupe N (FIA) à une sortie Ø50 mm, garnissage important, sonorité de type Rallye. Réservé à la compétition : au regard de la réglementation européenne, n'est pas homologué pour un usage routier.

    Silencieux arrière Groupe A

    Silencieux arrière Groupe A KET180-GA
    Version Groupe A (FIA) à une sortie Ø50 mm, tube quasi direct à garnissage réduit : il ne réduit pas le son. Réservé à la compétition : au regard de la réglementation européenne, n'est pas homologué pour un usage routier.

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET180 Sport 2 Ø55 mm Ø85 mm Homologué route
    KET180-2 Sport 2 Ø55 mm Ø101 mm Homologué route
    KET180-1 Sport 1 Ø55 mm Ø101 mm Homologué route
    KET180-1OVAL Sport 1 Ø55 mm Ovale Non homologué route
    KET180-GN Groupe N 1 Ø55 mm Ø50 mm Compétition
    KET180-GA Groupe A 1 Ø55 mm Ø50 mm Compétition

    Groupe N et Groupe A (FIA)

    Groupe N - proche de la série, garnissage important, sonorité de type Rallye.
    Groupe A - préparation plus poussée ; en pratique tube direct à garnissage réduit, il ne réduit pas le son.

    Homologation. Les silencieux KET180, KET180-1 et KET180-2 sont homologués pour un usage routier. Le tube intermédiaire, la version à sortie ovale et les versions Groupe N / Groupe A sont destinés à la compétition et respectent les règlements techniques FIA/FFSA ; au regard de la réglementation européenne, ils ne sont pas homologués pour un usage routier.

    Comment commander

    Sélectionnez la pièce dans la liste déroulante ci-dessus. Le prix et la disponibilité s'affichent en temps réel.

    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis avec le silencieux arrière ; le tube intermédiaire est livré sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ?
    Notre équipe technique est à votre disposition pour vous conseiller.

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