Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing Audi A3 1.9 TDI 110 cv Agrandir l'image

Échappement inox RC Racing Audi A3 1.9 TDI 110 cv

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.9 TDI (110 cv), 1997-2003. Tube décatalyseur et silencieux arrière sport (route et Groupe N / Groupe A), inox 304L. Fabrication espagnole.

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425,32 € TTC

-20%

531,65 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Gagnez en performance et en sonorité sur votre Audi A3 1.9 TDI 110 cv. Cette gamme d'échappement sport inox RC Racing est conçue pour l'Audi A3 1.9 TDI 110 cv. Fabriquée à la main en Espagne par un spécialiste de la compétition depuis plus de 30 ans, en inox 304L à soudures larges et robustes.

    La ligne se compose du tube décatalyseur et du silencieux arrière, chacun proposé en plusieurs versions.

    Compatibilité
    Audi A3 1.9 TDI 110 cv (1997-2003).

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Chaque élément se commande séparément, en inox 304L soudé TIG et fabriqué en Espagne. En partant du moteur vers la sortie : tube décatalyseur, puis silencieux arrière.

    Tube décatalyseur KTS134
    Tube décatalyseur en inox 304L à fort débit, qui prend la place du catalyseur d'origine et ouvre le passage des gaz dès l'avant de ligne. Usage exclusivement compétition.

    Silencieux arrière sport 2 sorties KET180B
    Deux sorties Ø85 mm, raccordement par emboîtement Ø55 mm. Homologué route.

    Silencieux arrière sport 1 sortie KET180B-1
    Une sortie Ø101 mm, raccordement par emboîtement Ø55 mm. Homologué route.

    Silencieux arrière sport sortie ovale KET180-1OVAL
    Une sortie ovale, raccordement par emboîtement Ø55 mm.

    Silencieux arrière Groupe N KET180B-GN
    Issu de la catégorie FIA Groupe N (voiture proche de la série) : de conception allégée, garnissage important, sonorité typée Rallye. Usage compétition.

    Silencieux arrière Groupe A KET180B-GA
    Le plus radical de la gamme : tube quasi direct, sans matériau d'absorption - flux totalement libre et sonorité maximale. Usage compétition.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET180B Sport 2 Ø55 mm Ø85 mm Homologué route
    KET180B-1 Sport 1 Ø55 mm Ø101 mm Homologué route
    KET180-1OVAL Sport 1 Ø55 mm - Homologué route
    KET180B-GN Groupe N 1 Ø55 mm Ø50 mm Compétition
    KET180B-GA Groupe A 1 Ø55 mm Ø50 mm Compétition

    Homologation. Les silencieux KET180B et KET180B-1, ainsi que la version à sortie ovale (KET180-1OVAL), sont homologués pour un usage routier. Le tube décatalyseur (KTS134) et les versions Groupe N (KET180B-GN) / Groupe A (KET180B-GA) sont réservés à la compétition (conformes aux règlements techniques FIA/FFSA) et ne sont pas homologués pour un usage routier.

    Comment commander

    Sélectionnez la pièce dans la liste déroulante ci-dessus. Prix et disponibilité en temps réel.

    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis avec le silencieux arrière ; le tube décatalyseur est livré sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ?
    Notre équipe technique est à votre disposition.

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