Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing Audi TT 8J 1.8 / 2.0 TFSI Agrandir l'image

Échappement inox RC Racing Audi TT 8J 1.8 / 2.0 TFSI

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Audi TT 8J 1.8 TFSI (160 cv) et 2.0 TFSI (200 cv). Tube décatalyseur et silencieux arrière Groupe N / Groupe A (2 sorties Ø85), inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.

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338,84 € TTC

-20%

423,55 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Gagnez en performance et en sonorité sur votre Audi TT 8J 1.8 / 2.0 TFSI. Cette gamme d'échappement sport inox RC Racing est conçue pour l'Audi TT 8J 1.8 / 2.0 TFSI. Fabriquée à la main en Espagne par un spécialiste de la compétition depuis plus de 30 ans, en inox 304L à soudures larges et robustes.

    La ligne se compose du tube décatalyseur et du silencieux arrière, chacun proposé en plusieurs versions.

    Compatibilité
    Audi TT 8J 1.8 et 2.0 TFSI (depuis 2006).

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Chaque élément se commande séparément, en inox 304L soudé TIG et fabriqué en Espagne. En partant du moteur vers la sortie : tube décatalyseur, puis silencieux arrière.

    Tube décatalyseur KTS321
    Tube décatalyseur en inox 304L à fort débit, qui prend la place du catalyseur d'origine et ouvre le passage des gaz dès l'avant de ligne. Usage exclusivement compétition.

    Silencieux arrière Groupe N KET430-GN
    Issu de la catégorie FIA Groupe N (voiture proche de la série) : de conception allégée, garnissage important, sonorité typée Rallye. Usage compétition.

    Silencieux arrière Groupe A KET430-GA
    Le plus radical de la gamme : tube quasi direct, sans matériau d'absorption - flux totalement libre et sonorité maximale. Usage compétition.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET430-GN Groupe N 2 Ø65 mm Ø85 mm Compétition
    KET430-GA Groupe A 2 Ø65 mm Ø85 mm Compétition

    Homologation. Le tube décatalyseur (KTS321) et les silencieux Groupe N (KET430-GN) / Groupe A (KET430-GA) sont réservés à la compétition (conformes aux règlements techniques FIA/FFSA) et ne sont pas homologués pour un usage routier.

    Comment commander

    Sélectionnez la pièce dans la liste déroulante ci-dessus. Prix et disponibilité en temps réel.

    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis avec le silencieux arrière ; le tube décatalyseur est livré sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ?
    Notre équipe technique est à votre disposition.

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