Échappement sport inox RC Racing Mazda

Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing Mazda 2 1.4 D / 1.6i 16V (2003-2007) Agrandir l'image

Silencieux arrière inox RC Racing Mazda 2 (DY) 1.4 D 68 ch et 1.6 16V 100 ch 2003-2007

RC Racing

Neuf

Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Mazda 2 (DY) 1.4 diesel 68 ch et 1.6 16V 100 ch, de 2003 à 2007 : sport à une ou deux sorties, Groupe N ou Groupe A, raccord par emboîtement de 45 mm, colliers fournis. Non homologué pour la route.

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SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 10 À 15 JOURS

  • Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Mazda 2 (DY) 1.4 diesel de 68 ch (50 kW) et 1.6 16V essence de 100 ch (74 kW), de 2003 à 2007. Quatre versions au menu déroulant : sport à sortie unique, sport à double sortie, Groupe N et Groupe A. Aucune n'est homologuée pour la route.

    Compatibilité

    MarqueModèleMotorisationPuissanceCode moteur (catalogue)Années
    Mazda2 (DY)1.4 CD diesel68 ch (50 kW)F6JA2003 à 2007
    Mazda2 (DY)1.6 16V essence100 ch (74 kW)FYJA2003 à 2007

    Les puissances en kW et les codes moteur sont ceux des catalogues pièces. Le fabricant indique d'autres codes (FYTN pour le diesel, annoncé 67 ch, et FYDD pour l'essence) qui ne correspondent pas à la Mazda 2 DY dans les catalogues : nous les signalons sans les reprendre. Les autres motorisations (1.25, 1.4 essence) ne sont pas annoncées. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

    Quelle version choisir ?

    Vous voulez changer l'aspect de l'arrière : le sport à sortie unique de 101 mm ou le sport à double sortie de 2 x 85 mm donnent le look et une sonorité plus présente que la série.

    Vous préparez une voiture de rallye : le Groupe N, à garnissage important, garde une sonorité de rallye contenue ; le Groupe A, à garnissage réduit et tube quasi direct, privilégie le débit.

    Dans tous les cas, le silencieux se raccorde par emboîtement de 45 mm sur le tube en place : aucune autre pièce de ligne n'est proposée sur cette fiche.

    Les versions du silencieux

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieUsage
    ET272Sport145 mm101 mmNon homologué route
    ET272-2Sport double sortie245 mm2 x 85 mmNon homologué route
    ET272-GNGroupe N145 mm50 mmCompétition
    ET272-GAGroupe A145 mm50 mmCompétition

    Le texte d'origine de la fiche donne ces références précédées d'un K (KET272, KET272-2...). Les quatre versions partagent l'entrée de 45 mm et le raccord par emboîtement. Les colliers sont fournis.

    Caractéristiques

    MatièreInox 304L
    PièceSilencieux arrière, 4 versions
    RaccordementEmboîtement, Ø 45 mm
    Poids3,5 à 5 kg selon la version
    ColliersFournis
    FabricationÀ la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993

    Homologation

    Aucun silencieux de cette fiche n'est homologué pour la route. Les versions sport sont annoncées non homologuées par le fabricant ; les versions Groupe N et Groupe A sont des pièces de compétition conformes aux règlements techniques FIA et FFSA. Toutes sont réservées à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, un silencieux non homologué peut entraîner une contre-visite. Signalez toute modification à votre assureur.

    Questions fréquentes

    Ce silencieux va-t-il sur la Ford Fiesta ?
    La Mazda 2 DY partage sa plateforme avec la Fiesta de 2001 à 2008, et la même famille de silencieux ET272 figure sur notre fiche Ford Fiesta 1.4 et 1.6 16V. Commandez sur la fiche de votre véhicule.

    Faut-il changer le tube intermédiaire ?
    Non. Le silencieux se raccorde par emboîtement de 45 mm sur le tube en place, avec les colliers fournis.

    Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
    Le Groupe N a un garnissage important et une sonorité de rallye plus contenue. Le Groupe A a un garnissage réduit : débit plus libre et son plus présent.

    Mon code moteur ne figure pas dans le tableau, que faire ?
    Appelez-nous avec votre carte grise : nous faisons confirmer la compatibilité par RC Racing avant expédition.

    Les colliers sont-ils fournis ?
    Oui, avec chaque silencieux. Les silentblocs sont à prévoir selon l'état de votre montage.

    Contenu du colis

    Le silencieux arrière choisi au menu déroulant, en inox 304L RC Racing, avec ses colliers. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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