Échappement sport inox RC Racing Mazda

Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing Mazda 3 1.6i 16V 105 cv (depuis 2003) Agrandir l'image

Ligne d'échappement inox RC Racing Mazda 3 BK 1.6 16V 105 ch (77 kW) depuis 2003

RC Racing

Neuf

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Mazda 3 BK 1.6 16V 105 ch (77 kW, moteur Z6) depuis 2003 : tube intermédiaire droit ou avec silencieux, silencieux arrière sport sortie 101 mm, Groupe N ou Groupe A. Pièces de compétition, non homologuées route.

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SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 10 À 15 JOURS

  • Ligne d'échappement en inox 304L RC Racing pour Mazda 3 (BK) 1.6 16V essence 105 ch (77 kW), moteur Z6, à partir de 2003. Vous choisissez au menu déroulant la pièce qui vous manque : tube intermédiaire droit ou avec silencieux, puis silencieux arrière sport, Groupe N ou Groupe A. Chaque pièce se vend séparément. Aucune n'est homologuée pour la route.

    Compatibilité

    MarqueModèleMotorisationPuissanceCode moteurAnnées
    Mazda3 (BK), première génération1.6 16V essence105 ch (77 kW)Z6 (Z601, Z627)depuis 2003 (fabricant) ; BK : 2003 à 2009 aux catalogues

    Le code moteur Z6 et la puissance de 77 kW sont ceux des catalogues pièces pour la Mazda 3 BK 1.6 de 105 ch. Le fabricant écrit seulement « depuis 2003 » : la Mazda 3 de deuxième génération (BL, à partir de 2009), qui reprend un 1.6 de 105 ch, n'est pas confirmée pour cette ligne. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

    Quelle pièce choisir ?

    Vous voulez le débit et le son maximal sur circuit : prenez le tube intermédiaire droit, associé au silencieux arrière Groupe A, au garnissage réduit.

    Vous voulez garder un niveau sonore contenu : choisissez le tube intermédiaire avec silencieux ; il ajoute un volume d'absorption au milieu de la ligne. Le silencieux Groupe N, au garnissage important, donne une sonorité de rallye maîtrisée.

    Vous voulez surtout changer l'arrière : le silencieux arrière sport à grosse sortie de 101 mm donne le look et une sonorité ample, sans toucher au reste de la ligne.

    Les pièces de la ligne

    RéférencePièceSortiesØ entréeØ sortiePoidsUsage
    TI-303STube intermédiaire–non communiquénon communiqué3,5 kgCompétition
    TI-303CTube intermédiaire avec silencieux–non communiquénon communiqué5 kgCompétition
    ET303Silencieux arrière sport150 mm101 mm5 kgCompétition
    ET303-GNSilencieux arrière Groupe N150 mm50 mm4,5 kgCompétition
    ET303-GASilencieux arrière Groupe A150 mm50 mm4 kgCompétition

    Les diamètres des tubes intermédiaires ne figurent pas dans la fiche du fabricant : ils n'ont pas été inventés, demandez-les-nous et nous les faisons confirmer par RC Racing. Les silencieux arrière se raccordent par emboîtement, en Ø 50 mm.

    Caractéristiques

    MatièreInox 304L
    Pièces2 tubes intermédiaires, 3 silencieux arrière
    Raccordement des silencieuxEmboîtement, Ø 50 mm
    ColliersFournis avec les silencieux arrière uniquement
    FabricationÀ la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993

    Homologation

    Aucune pièce de cette fiche n'est homologuée pour la route. Le tube intermédiaire avec silencieux et le silencieux arrière sport sont annoncés non homologués ; le tube intermédiaire droit et les silencieux Groupe N et Groupe A sont des pièces de compétition conformes aux règlements techniques FIA et FFSA. Ces pièces sont réservées à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, un échappement non conforme est relevé ; signalez toute modification à votre assureur.

    Questions fréquentes

    Cette ligne va-t-elle sur la Mazda 3 BL 1.6 de 2009 à 2013 ?
    Le fabricant ne l'annonce pas. Nous ne l'affirmons pas sans confirmation : appelez-nous avec votre carte grise, nous ferons vérifier auprès de RC Racing.

    Puis-je monter seulement le silencieux arrière ?
    Oui. Chaque pièce se commande seule au menu déroulant. Le silencieux se raccorde par emboîtement en Ø 50 mm, avec les colliers fournis.

    Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
    Même sortie de 50 mm, mais le Groupe N a un garnissage important pour une sonorité de rallye maîtrisée, le Groupe A un tube quasi direct et un garnissage réduit pour le débit maximal.

    Les colliers sont-ils fournis ?
    Uniquement avec les silencieux arrière. Les tubes intermédiaires sont livrés sans collier : prévoyez-les au montage.

    Existe-t-il une ligne pour la Mazda 3 2.0 ?
    Oui, la Mazda 3 BK 2.0 16V 150 ch a sa propre fiche avec les silencieux arrière ET303A, une référence différente de celle-ci.

    Contenu du colis

    La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L RC Racing. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers, les tubes sans collier. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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