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Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Mazda 3 BK 1.6 16V 105 ch (77 kW, moteur Z6) depuis 2003 : tube intermédiaire droit ou avec silencieux, silencieux arrière sport sortie 101 mm, Groupe N ou Groupe A. Pièces de compétition, non homologuées route.
Ligne d'échappement en inox 304L RC Racing pour Mazda 3 (BK) 1.6 16V essence 105 ch (77 kW), moteur Z6, à partir de 2003. Vous choisissez au menu déroulant la pièce qui vous manque : tube intermédiaire droit ou avec silencieux, puis silencieux arrière sport, Groupe N ou Groupe A. Chaque pièce se vend séparément. Aucune n'est homologuée pour la route.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda | 3 (BK), première génération | 1.6 16V essence | 105 ch (77 kW) | Z6 (Z601, Z627) | depuis 2003 (fabricant) ; BK : 2003 à 2009 aux catalogues |
Le code moteur Z6 et la puissance de 77 kW sont ceux des catalogues pièces pour la Mazda 3 BK 1.6 de 105 ch. Le fabricant écrit seulement « depuis 2003 » : la Mazda 3 de deuxième génération (BL, à partir de 2009), qui reprend un 1.6 de 105 ch, n'est pas confirmée pour cette ligne. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.
Vous voulez le débit et le son maximal sur circuit : prenez le tube intermédiaire droit, associé au silencieux arrière Groupe A, au garnissage réduit.
Vous voulez garder un niveau sonore contenu : choisissez le tube intermédiaire avec silencieux ; il ajoute un volume d'absorption au milieu de la ligne. Le silencieux Groupe N, au garnissage important, donne une sonorité de rallye maîtrisée.
Vous voulez surtout changer l'arrière : le silencieux arrière sport à grosse sortie de 101 mm donne le look et une sonorité ample, sans toucher au reste de la ligne.
| Référence | Pièce | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Poids | Usage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TI-303S | Tube intermédiaire | – | non communiqué | non communiqué | 3,5 kg | Compétition |
| TI-303C | Tube intermédiaire avec silencieux | – | non communiqué | non communiqué | 5 kg | Compétition |
| ET303 | Silencieux arrière sport | 1 | 50 mm | 101 mm | 5 kg | Compétition |
| ET303-GN | Silencieux arrière Groupe N | 1 | 50 mm | 50 mm | 4,5 kg | Compétition |
| ET303-GA | Silencieux arrière Groupe A | 1 | 50 mm | 50 mm | 4 kg | Compétition |
Les diamètres des tubes intermédiaires ne figurent pas dans la fiche du fabricant : ils n'ont pas été inventés, demandez-les-nous et nous les faisons confirmer par RC Racing. Les silencieux arrière se raccordent par emboîtement, en Ø 50 mm.
| Matière | Inox 304L |
|---|---|
| Pièces | 2 tubes intermédiaires, 3 silencieux arrière |
| Raccordement des silencieux | Emboîtement, Ø 50 mm |
| Colliers | Fournis avec les silencieux arrière uniquement |
| Fabrication | À la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993 |
Aucune pièce de cette fiche n'est homologuée pour la route. Le tube intermédiaire avec silencieux et le silencieux arrière sport sont annoncés non homologués ; le tube intermédiaire droit et les silencieux Groupe N et Groupe A sont des pièces de compétition conformes aux règlements techniques FIA et FFSA. Ces pièces sont réservées à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, un échappement non conforme est relevé ; signalez toute modification à votre assureur.
Cette ligne va-t-elle sur la Mazda 3 BL 1.6 de 2009 à 2013 ?
Le fabricant ne l'annonce pas. Nous ne l'affirmons pas sans confirmation : appelez-nous avec votre carte grise, nous ferons vérifier auprès de RC Racing.
Puis-je monter seulement le silencieux arrière ?
Oui. Chaque pièce se commande seule au menu déroulant. Le silencieux se raccorde par emboîtement en Ø 50 mm, avec les colliers fournis.
Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Même sortie de 50 mm, mais le Groupe N a un garnissage important pour une sonorité de rallye maîtrisée, le Groupe A un tube quasi direct et un garnissage réduit pour le débit maximal.
Les colliers sont-ils fournis ?
Uniquement avec les silencieux arrière. Les tubes intermédiaires sont livrés sans collier : prévoyez-les au montage.
Existe-t-il une ligne pour la Mazda 3 2.0 ?
Oui, la Mazda 3 BK 2.0 16V 150 ch a sa propre fiche avec les silencieux arrière ET303A, une référence différente de celle-ci.
La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L RC Racing. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers, les tubes sans collier. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.