Échappement inox Mazda MX-5 ND, 2 sorties Ø85 mm

Silencieux arrière Groupe A en inox 304L RC Racing pour la Mazda MX-5 de quatrième génération (ND), commercialisée depuis 2015. Une seule pièce, la référence ET436-GA, à deux sorties rondes de 85 mm et entrée de 60 mm par bride. Conception Groupe A : garnissage réduit et passage presque direct pour le débit maximal. Réservé à la compétition, non homologué pour la route.

Compatibilité

Une précision importante : le fabricant annonce une « 1.6 16V 132 cv », or la MX-5 ND n'existe pas en 1.6. Les catalogues pièces donnent une 1.5 de 132 ch (97 kW) à partir de 2018 et une 1.5 de 131 ch (96 kW) avant. Nous reprenons l'annonce du fabricant en la signalant, sans étendre la compatibilité : appelez-nous avec votre carte grise avant de commander pour une 1.5.

À quoi sert ce silencieux ?

Le silencieux Groupe A remplace le silencieux arrière d'origine. Son garnissage réduit et son tube presque direct abaissent la contre-pression en bout de ligne : c'est la version la plus libre de la gamme RC Racing, pensée pour le débit et la performance moteur plutôt que pour le confort acoustique.

Attendez-vous à une sonorité franche. Sur une voiture de circuit, c'est l'effet recherché ; sur circuit fermé, vérifiez toutefois la limite sonore de l'organisateur, souvent contrôlée à la mesure.

La pièce en détail

Montage

Le silencieux se raccorde par bride sur la ligne en place, entrée de 60 mm. Il est livré avec ses colliers de fixation. Travaillez échappement froid, véhicule sur pont ou sur chandelles, et prévoyez un joint de bride neuf.

Caractéristiques

Homologation

Ce silencieux n'est pas homologué pour la route. Il est réservé à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA, et à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, un silencieux non homologué expose à un refus ; signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Ce silencieux va-t-il sur ma MX-5 ND 1.5 ?
Le fabricant écrit « 1.6 16V 132 cv », une motorisation qui n'existe pas sur la ND. Il s'agit très probablement de la 1.5 de 132 ch, mais nous ne l'affirmons pas sans confirmation : appelez-nous, nous faisons vérifier auprès de RC Racing.

Convient-il à la MX-5 RF ?
La version RF à toit rigide n'est pas citée par le fabricant. Nous ne l'ajoutons pas sans confirmation.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, le silencieux est livré avec ses colliers de fixation.

Quelle différence avec un silencieux Groupe N ?
Le Groupe N garde un garnissage plus important et une sonorité plus contenue ; le Groupe A privilégie le débit, au prix d'un niveau sonore plus élevé.

Contenu du colis

Le silencieux arrière Groupe A ET436-GA en inox 304L RC Racing, avec ses colliers. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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