Échappement inox RC Racing pour...
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Polo : tube décatalyseur KTS271A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Tempra 1.4 à 2.0 (essence et diesel) : silencieux arrière inox 304L, sortie Ø101, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Ford Focus 1.8 TDCI berline (100-115 cv). Un tube décatalyseur. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Ford Focus C-Max / Focus 1.8 TDCI hayon (115 cv). Un tube décatalyseur. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Ford Focus II / C-Max 2.0 TDCI (110-136 cv). Un silencieux arrière sport. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Infiniti G35 3.5 V6 280 cv (V35) : tube décatalyseur KTS285 en inox 304L, usage compétition.
Silencieux arrière sport inox RC Racing pour Rover 220 Turbo Coupé 2.0i 16V (200 cv, 1992-1996). 1 sortie Ø101, inox 304L, homologué route, fabrication espagnole.
Silencieux arrière sport RC Racing en inox 304L pour Honda Civic 1.4 à 2.0 (génération MB, à partir de 1998). Sortie unique Ø101, soudure large et robuste, fabrication espagnole, pour un son sportif et un montage propre.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour SEAT Córdoba. Inox 304L, fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour SEAT Córdoba, Ibiza. Inox 304L, fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour Skoda Fabia. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Polo 1.9 TDI Classic 110cv, à partir de 1998 : tube décatalyseur compétition KTS98A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Polo 1.9I TDI 101cv : tube décatalyseur compétition KTS241A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen New Beetle 1.9I TDI 90cv : tube décatalyseur compétition KTS134, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Bora : tube décatalyseur KTS296, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 24V 207 cv : tube décatalyseur inox 304L, fabrication espagnole. Usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Lancia Prisma 1.6 8V (105 cv, 1982-1986) : silencieux arrière sport homologué route en inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Honda Civic 2.2 CTDi (140 cv, à partir de 2006) : tube décatalyseur inox 304L, suppresseur de catalyseur, usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 cv : tube décatalyseur inox 304L, fabrication espagnole. Usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Opel Astra H / Zafira : tube décatalyseur. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Punto II 1.2 8V 60 cv (1999-2006) : silencieux arrière inox 304L, sortie ovale, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Punto II 1.4 16V 80 cv (2000-2005) : silencieux arrière inox 304L, sortie ovale, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 156 1.9 JTD : tube décatalyseur KTS274 en inox 304L, compétition.
Échappement inox RC Racing pour Renault Megane II 1.5 dCi 80cv (2002-), fabrication espagnole, inox 304L.
Silencieux arrière sport inox RC Racing pour Rover MG ZR 1.4i 16V (105 cv, depuis 2001). 2 sorties Ø85, inox 304L, homologué route, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Renault Megane 16V Compétition Copa : tube décatalyseur en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Opel Astra J : tube décatalyseur. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 106 1.3 / 1.6 8V : catalyseur sport 200 cellules inox 304L, fabrication espagnole. Usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Infiniti FX37 3.7 V6 320 cv (S51) : tube décatalyseur KTS285A en inox 304L, usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D (140 cv) : silencieux arrière sport 1 sortie Ø101 mm en inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Polo : tube décatalyseur KTS424, inox 304L.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour SEAT Ibiza, Toledo. Inox 304L, fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour Skoda Fabia, Rapid. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Renault Twingo I 1.2i 8V 58 ch : tube décatalyseur en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.4 TSI 16V (122 à 150 cv), depuis 2012. Tube décatalyseur sport en inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.2 TSI 16V (105 à 110 cv), 2013-2015. Tube décatalyseur sport inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour Skoda Octavia. Inox 304L, fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour Skoda Octavia. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Golf VII : tube décatalyseur KTS385, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Golf VII : tube décatalyseur KTS385A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Hyundai Coupe 1.6 et 2.0 16V : catalyseur sport inox 304L 200 cellules, soudure large et robuste, fabrication espagnole. Usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo GTV V6 : tube intermédiaire sans silencieux KTI-333S en inox 304L, compétition.
Collecteur tubulaire inox RC Racing pour SEAT Ibiza, Malaga, Ronda. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Stilo 1.4 / 1.6 16V et 1.9 JTD (2001-2006) : silencieux arrière inox 304L, 2 sorties Ø85, fabrication espagnole.
Tube décatalyseur inox RC Racing pour Skoda Octavia. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 33 : collecteur tubulaire KCE7K en inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Mercedes-Benz C200 Coupé 2.0 184 cv (2016+) : inox 304L, qualité compétition, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 205 1.9 8V GTI 130 cv : collecteur tubulaire inox 304L, fabrication espagnole. Usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Renault R21 2.0 Turbo et Turbo Quadra (1987-1994) : collecteur tubulaire sport en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Fiat Brava 1.9 Diesel 65 cv (depuis 1995) : silencieux arrière inox 304L, sortie Ø101, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Golf IV : collecteur tubulaire sport KCE241, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Renault 5 Alpine 1223 : collecteur tubulaire sport en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Renault Megane II Coupé-Cabriolet 2.0 16V : catalyseur sport en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Golf II : collecteur tubulaire sport KCE6TE6B, inox 304L.
Collecteur tubulaire inox RC Racing pour SEAT Ibiza, Inca. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Caddy : collecteur tubulaire sport KCE6TE6A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 206 2.0 16V GTI : catalyseur sport 200 cellules inox 304L, fabrication espagnole. Usage compétition.
Collecteur tubulaire sport inox RC Racing pour Suzuki Swift GT / Swift 1.3 16V 115 cv (moteur G13K). Inox 304L, fabrication espagnole, usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Citroën Visa GT : collecteur tubulaire inox 304L avec tube de raccord, usage compétition.