Échappement inox RC Racing Ford Fiesta 1.6 XR2 / XR2i 8V (110 cv) 1989-1992

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Échappement inox RC Racing Ford Fiesta 1.6 XR2 / XR2i 8V (110 cv) 1989-1992

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Ford Fiesta 1.6 XR2 / XR2i 8V (110 cv). Collecteur, tube décatalyseur et silencieux arrière sport, Groupe N ou Groupe A. Inox 304L.

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159,30 € TTC

-20%

199,13 € TTC

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Gagnez en sonorité et en caractère sur votre Ford Fiesta 1.6 XR2 / XR2i 8V tout en fluidifiant l'évacuation des gaz.

    La gamme RC Racing réunit pour ce moteur un collecteur tubulaire, un tube décatalyseur et un silencieux arrière en versions sport, Groupe N et Groupe A, à choisir dans la liste déroulante en haut de page. Toutes les pièces sont en inox 304L, soudures larges et tolérances serrées, fabriquées à la main en Espagne depuis plus de 30 ans.

    Compatibilité : Ford Fiesta 1.6 XR2 8V / 1.6 XR2i 8V (110 ch), 1989 à 1992.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Chaque élément est vendu séparément et fabriqué en inox 304L. Sélectionnez la configuration souhaitée dans la liste déroulante.

    Collecteur tubulaire sport KCE5TE94
    Collecteur tubulaire en inox 304L, livré avec son tube de raccord, conçu pour améliorer l'évacuation des gaz et libérer de la puissance dans les montées en régime. Non homologué route.

    Tube décatalyseur KTS20C
    Tube de suppression du catalyseur en inox 304L : il remplace le catalyseur d'origine pour fluidifier l'échappement et gagner en réactivité moteur. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET94
    Silencieux arrière en inox 304L, une sortie Ø101 mm, raccord par emboîtement. Sonorité sportive et présentation soignée. Homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET94-GN
    Version compétition à garnissage important : sonorité typée Rallye, plus contenue que le Groupe A. Une sortie Ø50 mm, raccord par emboîtement. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET94-GA
    Version compétition à garnissage réduit : flux plus libre et sonorité plus présente. Une sortie Ø50 mm, raccord par emboîtement. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    Tous les silencieux arrière sont en inox 304L. Caractéristiques de sortie et de raccordement :

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET94 Sport 1 Ø50 mm Ø101 mm Route
    KET94-GN Groupe N 1 Ø50 mm Ø50 mm Compétition
    KET94-GA Groupe A 1 Ø50 mm Ø50 mm Compétition
    Homologation. Le silencieux arrière sport est homologué pour un usage routier. Le collecteur tubulaire, le tube décatalyseur et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition : au regard de la réglementation européenne, ils ne sont pas homologués pour un usage routier. Les versions Groupe N et Groupe A respectent les règlements techniques FIA/FFSA.
    Comment commander
    Sélectionnez la configuration souhaitée dans la liste déroulante en haut de page. Le prix, la référence et le stock disponible se mettent à jour automatiquement.
    Fixations : les colliers de fixation sont fournis avec les silencieux arrière. Les silentblocs sont à prévoir selon le montage.
    Une question sur cette ligne ?
    Notre équipe technique connaît parfaitement la gamme RC Racing et vous conseille sur les pièces adaptées à votre Ford Fiesta 1.6 XR2 / XR2i 8V.

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