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Neuf
Échappement inox RC Racing pour Ford Escort 1.8 TD / 1.8i 16V (102 cv). Tube intermédiaire et silencieux arrière sport ou Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Gagnez en sonorité et en caractère sur votre Ford Escort 1.8 TD / 1.8i 16V tout en fluidifiant l'évacuation des gaz.
La gamme RC Racing réunit pour ce moteur un tube intermédiaire (avec ou sans silencieux) et un silencieux arrière en versions sport et Groupe A, à choisir dans la liste déroulante en haut de page. Toutes les pièces sont en inox 304L, soudures larges et tolérances serrées, fabriquées à la main en Espagne depuis plus de 30 ans.
Chaque élément est vendu séparément et fabriqué en inox 304L. Sélectionnez la configuration souhaitée dans la liste déroulante.
Tube intermédiaire avec silencieux KTI-21AC
Section intermédiaire en inox 304L avec silencieux intégré, pour gagner en débit tout en conservant une sonorité maîtrisée. Non homologué route.
Tube intermédiaire sans silencieux KTI-21AS
Section intermédiaire en inox 304L sans silencieux, pour le débit maximal et une sonorité plus présente. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière sport KET21A
Silencieux arrière en inox 304L, une sortie Ø101 mm, raccord par emboîtement. Sonorité sportive et présentation soignée. Homologué route.
Silencieux arrière Groupe A KET21A-GA
Version compétition à garnissage réduit : flux plus libre et sonorité plus présente. Une sortie Ø50 mm, raccord par emboîtement. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Tous les silencieux arrière sont en inox 304L. Caractéristiques de sortie et de raccordement :
| Référence | Version | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| KET21A | Sport | 1 | Ø55 mm | Ø101 mm | Route |
| KET21A-GA | Groupe A | 1 | Ø55 mm | Ø50 mm | Compétition |