Bride collecteur côté culasse acier...
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Neuf
Échappement inox RC Racing pour Ford Focus 1.8 TDCI / 1.8 TDI (75-115 cv). Un silencieux arrière en versions sport, Groupe N et Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Gagnez en sonorité et en caractère sur votre Ford Focus 1.8 TDCI / 1.8 TDI tout en fluidifiant l'évacuation des gaz.
La gamme RC Racing réunit pour ce moteur un silencieux arrière en versions sport, Groupe N et Groupe A, à choisir dans la liste déroulante en haut de page. Toutes les pièces sont en inox 304L, soudures larges et tolérances serrées, fabriquées à la main en Espagne depuis plus de 30 ans.
Chaque élément est vendu séparément et fabriqué en inox 304L. Sélectionnez la configuration souhaitée dans la liste déroulante.
Silencieux arrière sport KET140C
Silencieux arrière en inox 304L, une sortie Ø101 mm, raccord par emboîtement. Sonorité sportive et présentation soignée. Homologué route.
Silencieux arrière Groupe N KET140C-GN
Version compétition à garnissage important : sonorité typée Rallye, plus contenue que le Groupe A. Une sortie Ø101 mm, raccord par emboîtement. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière Groupe A KET140C-GA
Version compétition à garnissage réduit : flux plus libre et sonorité plus présente. Une sortie Ø50 mm, raccord par emboîtement. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Tous les silencieux arrière sont en inox 304L. Caractéristiques de sortie et de raccordement :
| Référence | Version | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| KET140C | Sport | 1 | Ø54 mm | Ø101 mm | Route |
| KET140C-GN | Groupe N | 1 | Ø54 mm | Ø101 mm | Compétition |
| KET140C-GA | Groupe A | 1 | Ø54 mm | Ø50 mm | Compétition |