Décatalyseur et silencieux inox RC Racing Mitsubishi Eclipse II 2.0 16V et Turbo

Tube décatalyseur et silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Mitsubishi Eclipse II (D3_A) 2.0 16V, atmosphérique GS et RS ou turbo GS Turbo, à partir de 1995 selon le fabricant. Vous choisissez au menu déroulant la pièce qui vous manque. Les deux pièces sont destinées à la compétition, aucune n'est homologuée pour la route.

Compatibilité

Les codes moteur sont ceux des catalogues pièces pour l'Eclipse D32A de 1995 à 1999, qui donnent 146 ch (107 kW) pour la 2.0 GS atmosphérique là où le fabricant écrit 142 ch. Nous reprenons ses valeurs en signalant l'écart. Le fabricant annonce le même tube pour les versions atmosphériques et turbo : appelez-nous avec votre carte grise pour le faire confirmer avant commande.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez changer le son et l'aspect de l'arrière : prenez le silencieux arrière sport ET247, à deux sorties de Ø 85 mm. Il se monte seul, par bride, sur la ligne en place.

Vous préparez une voiture de compétition : ajoutez le tube décatalyseur TS247, qui remplace le catalyseur d'origine pour réduire la contre-pression. C'est sur la GS Turbo que le gain est le plus sensible, le turbo respirant mieux avec moins de restriction en aval.

Les pièces

Le diamètre du tube décatalyseur ne figure pas dans la fiche du fabricant et n'a pas été inventé : demandez-le-nous, nous le faisons confirmer par RC Racing.

Caractéristiques

Homologation

Aucune pièce de cette fiche n'est homologuée pour la route. Le tube décatalyseur supprime le catalyseur et se destine exclusivement à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA ; le silencieux sport est lui aussi annoncé non homologué. Au contrôle technique, l'absence de catalyseur fait échouer le véhicule. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Le même tube va-t-il sur l'Eclipse atmosphérique et sur la turbo ?
C'est ce qu'annonce le fabricant. Les deux lignes d'origine n'étant pas identiques, nous vous conseillons de nous appeler avec votre carte grise pour confirmation.

Ces pièces vont-elles sur l'Eclipse de première génération ou la 3e génération ?
Le fabricant annonce « à partir de 1995 », ce qui correspond à l'Eclipse II. Les autres générations ne sont pas affirmées.

Puis-je monter seulement le silencieux ?
Oui. Chaque pièce se commande seule au menu déroulant ; le silencieux se raccorde par bride, avec ses colliers.

Les colliers sont-ils fournis ?
Uniquement avec le silencieux arrière. Le tube décatalyseur est livré sans collier ni joint.

Le silencieux fait-il beaucoup de bruit ?
Il est plus sonore que l'origine. Le fabricant ne communique pas de valeur en décibels : nous n'en inventons pas.

Contenu du colis

La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L RC Racing. Le silencieux arrière est livré avec ses colliers, le tube sans. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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