Échappement inox RC Racing Mazda MX5 1.8 / 2.0 16V (NC) 2005-2008

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Échappement inox RC Racing Mazda MX5 1.8 / 2.0 16V (NC) 2005-2008

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Mazda MX5 (NC) 1.8 et 2.0 16V (2005-2008) : collecteur tubulaire et silencieux arrière sport, Groupe N et Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.

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397,99 € TTC

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497,49 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    La ligne d'échappement sport RC Racing dynamise la Mazda MX5 (NC). Fabriquée à la main en Espagne en inox 304L, elle réduit la contre-pression, gagne en débit et libère une sonorité plus présente sur le quatre cylindres.

    La ligne se compose du collecteur tubulaire sport et du silencieux arrière, ce dernier proposé en quatre versions : sport, Groupe N, Groupe A et Groupe A ligne Ø73. Chaque pièce est vendue séparément.

    Compatibilité : Mazda MX5 (NC) 1.8i 16V 126 cv (code moteur L831) et 2.0i 16V 160 cv (code moteur LFG8), de 11/2005 à 10/2008.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Collecteur tubulaire sport KCE215
    Collecteur tubulaire en inox 304L qui optimise le flux des gaz dès la sortie de culasse et favorise l'allonge moteur. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET215
    Silencieux arrière en inox 304L, deux sorties Ø73 mm (une par côté), raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Il privilégie le débit et une sonorité ample. Non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET215-GN
    Version Groupe N à deux sorties Ø73 mm, garnissage important pour une sonorité de type rallye maîtrisée. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET215-GA
    Version Groupe A à une sortie Ø50 mm, conception à tube quasi direct et garnissage réduit pour un débit maximal. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A (ligne Ø73) KET215A-GA
    Variante Groupe A montée sur une ligne de plus gros diamètre (Ø73), une sortie Ø73 mm, pour les préparations recherchant le maximum de débit. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    Silencieux en inox 304L, raccordement par bride (Ø entrée 50 mm).

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET215 Sport 2 sorties Ø50 mm Ø73 mm Non homologué route
    KET215-GN Groupe N 2 sorties Ø50 mm Ø73 mm Compétition
    KET215-GA Groupe A 1 sortie Ø50 mm Ø50 mm Compétition
    KET215A-GA Groupe A (ligne Ø73) 1 sortie Ø50 mm Ø73 mm Compétition

    Homologation. Le silencieux arrière sport n'est pas homologué pour un usage routier. Le collecteur tubulaire et les silencieux Groupe N et Groupe A, y compris la version ligne Ø73, sont réservés à un usage exclusif en compétition. Au regard de la réglementation européenne, aucune de ces références n'est homologuée pour la route. Les versions compétition respectent les règlements techniques de la FIA / FFSA.

    Comment commander

    Sélectionnez la configuration souhaitée dans la liste déroulante, puis ajoutez-la au panier.

    Fixations : les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question ? Contactez notre équipe technique : nous connaissons ces lignes RC Racing en détail.

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