Échappement sport inox RC Racing Chevrolet

Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing Chevrolet Lacetti 1.4i / 1.6i 16V Agrandir l'image

Tube décatalyseur et silencieux inox RC Racing Chevrolet Lacetti 1.4 et 1.6 16V

RC Racing

Neuf

Tube décatalyseur TS317 et silencieux arrière sport ET317 à une sortie Ø 101 mm, en inox 304L RC Racing, pour Chevrolet Lacetti J200 1.4 16V 95 ch et 1.6 16V 109 ch (80 kW), à partir de 2005. Pièces vendues séparément, non homologuées route.

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SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • Tube décatalyseur et silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Chevrolet Lacetti (J200) 1.4 16V 95 ch et 1.6 16V 109 ch (80 kW), à partir de 2005 selon le fabricant. Deux pièces au menu déroulant, vendues séparément : le tube TS317, qui remplace le catalyseur, et le silencieux arrière sport ET317 à une sortie de Ø 101 mm. Aucune des deux n'est homologuée pour la route.

    Compatibilité

    ModèleMotorisationPuissanceCode moteurAnnées (fabricant)
    Lacetti (J200)1.4 16V essence95 ch, kW non vérifiéF14D3à partir de 2005
    Lacetti (J200)1.6 16V essence110 ch selon le fabricant, 109 ch (80 kW) aux cataloguesF16D3 (LXT)à partir de 2005

    Les 109 ch et 80 kW du 1.6 sont ceux des catalogues pièces pour la Chevrolet Lacetti J200, qui la datent de 2005 ; le fabricant annonce 110 ch. Pour le 1.4 de 95 ch, la puissance en kW n'a pas été confirmée et n'est pas écrite. Le fabricant ne précise pas la carrosserie (berline, cinq portes, break). En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

    Quelle pièce choisir ?

    Vous préparez une voiture de circuit : le tube décatalyseur TS317 supprime le catalyseur et la contre-pression qu'il crée. C'est la pièce qui libère le passage des gaz.

    Vous voulez le look et le son à l'arrière : le silencieux sport ET317, une sortie de Ø 101 mm raccordée par bride, donne une sonorité sportive affirmée. Il est annoncé non homologué route par le fabricant.

    Les deux ensemble : ils se commandent séparément et se complètent, le tube en amont, le silencieux en sortie.

    Les pièces de la fiche

    RéférencePièceSortiesØ entréeØ sortieUsage
    TS317Tube décatalyseur–non communiquénon communiquéCompétition
    ET317Silencieux arrière sport150 mm101 mmNon homologué route

    Le silencieux se raccorde par bride. Les diamètres du tube décatalyseur ne figurent pas dans la fiche du fabricant et n'ont pas été inventés.

    Caractéristiques

    MatièreInox 304L
    PiècesTube décatalyseur, silencieux arrière sport
    Raccordement du silencieuxBride
    ColliersFournis avec le silencieux arrière ; tube livré sans collier ni silentbloc
    FabricationÀ la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993

    Homologation

    Aucune des deux pièces n'est homologuée pour la route. Le tube décatalyseur supprime le catalyseur, organe antipollution d'origine, et se destine exclusivement à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. Le silencieux sport est lui aussi annoncé non homologué route. Au contrôle technique, l'absence du catalyseur est constatée et le véhicule échoue. Signalez toute modification à votre assureur.

    Questions fréquentes

    Ces pièces vont-elles sur la Daewoo Lacetti ?
    Oui, les mêmes TS317 et ET317 sont proposés sur la fiche Daewoo Lacetti 1.4 et 1.6 16V, dont la Chevrolet reprend la base.

    Puis-je monter seulement le silencieux arrière ?
    Oui. Chaque pièce se commande seule au menu déroulant ; le silencieux se raccorde par bride et est livré avec ses colliers.

    Les colliers sont-ils fournis ?
    Uniquement avec le silencieux arrière. Le tube décatalyseur est livré sans collier ni silentbloc.

    Le tube existe-t-il sur d'autres Chevrolet ?
    Oui, le même TS317 figure sur la Chevrolet Aveo 1.4 16V 95 ch, même moteur F14D3 que la Lacetti 1.4.

    Contenu du colis

    La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L RC Racing. Le silencieux arrière est livré avec ses colliers, le tube sans collier. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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