Échappement inox RC Racing Peugeot 206 1.1 8V 60 cv 1998-2001

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Échappement inox RC Racing Peugeot 206 1.1 8V 60 cv 1998-2001

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Peugeot 206 1.1 8V 60 cv 1998-2001 : catalyseur sport, tube décatalyseur, tube décatalyseur gros diamètre, silencieux arrière sport. Inox 304L, fabrication espagnole.

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138,77 € TTC

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173,46 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    RC Racing signe pour la Peugeot 206 1.1 8V 60 cv 1998-2001 une ligne d’échappement inox 304L, fabriquée à la main en Espagne depuis plus de 30 ans, pour gagner en débit et en sonorité.

    La ligne se compose de : un catalyseur sport, un tube décatalyseur, un tube décatalyseur gros diamètre, un silencieux arrière sport, un silencieux Groupe N et un silencieux Groupe A.

    Compatibilité
    Peugeot 206 1.1I 8V PORTON TRASERO 60 cv (09/98-01)

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Catalyseur sport CAT-113
    Catalyseur sport 200 cellules en inox 304L, qui remplace le catalyseur d’origine pour libérer le débit tout en conservant une dépollution partielle. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube décatalyseur KTS113
    Tube suppresseur de catalyseur en inox 304L qui remplace le catalyseur d’origine pour fluidifier l’évacuation des gaz. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube décatalyseur gros diamètre KTS200
    Tube suppresseur de catalyseur gros diamètre en inox 304L (section élargie partagée avec les versions 1.6 / 2.0 16V) pour un débit accru. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET113
    Silencieux arrière sport en inox 304L, sonorité sportive affirmée. Homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET113-GN
    Silencieux arrière Groupe N en inox 304L. Garnissage proche de la série, sonorité Rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET113-GA
    Silencieux arrière Groupe A en inox 304L. En pratique un tube quasi direct, garnissage très réduit : sonorité libre et puissante. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière : récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET113 Sport 1 Ø60 mm Ø101 mm Homologué route
    KET113-GN Groupe N 1 Ø60 mm Ø50 mm Compétition
    KET113-GA Groupe A 1 Ø60 mm Ø50 mm Compétition
    Homologation. Le silencieux arrière sport est homologué route. Le catalyseur sport, les tubes décatalyseurs et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à la compétition et ne sont pas homologués pour un usage routier. Les versions compétition respectent les règlements techniques FIA/FFSA.
    Comment commander
    Choisissez votre configuration dans la liste déroulante, puis ajoutez-la au panier.
    Fixations
    Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond.

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