Échappement inox RC Racing Alfa Romeo GT 1.8 Twin Spark

RC Racing signe pour l'Alfa Romeo GT 1.8 un silencieux arrière en inox 304L, à soudure large et robuste, fabriqué en Espagne. Deux versions compétition au choix : Groupe N et Groupe A, à sortie ovale, à choisir dans la liste déroulante.

Les silencieux arrière RC Racing

Silencieux arrière Groupe N KET428-GN
La version Groupe N reste proche de la série : elle conserve un garnissage d'absorption généreux, pour une sonorité affirmée mais maîtrisée, typée Rallye. Silencieux arrière inox 304L à 1 sortie ovale. Raccordement par emboîtement (Ø entrée 50 mm). Colliers de fixation fournis. Usage exclusif compétition : au regard de la réglementation européenne, cette pièce n'est pas homologuée pour un usage routier.

Silencieux arrière Groupe A KET428-GA
La version Groupe A est en pratique un tube quasi direct : garnissage interne très réduit, elle n'atténue quasiment pas le son, pour une sonorité libre et puissante. Silencieux arrière inox 304L à 1 sortie ovale. Raccordement par emboîtement (Ø entrée 50 mm). Colliers de fixation fournis. Usage exclusif compétition : au regard de la réglementation européenne, cette pièce n'est pas homologuée pour un usage routier.

Caractéristiques des silencieux

Groupe N et Groupe A (catégories FIA) : le Groupe N correspond à une voiture proche de la série, avec un garnissage d'absorption conservé pour une sonorité affirmée mais maîtrisée. Le Groupe A correspond à une préparation plus poussée : en pratique un tube quasi direct, à garnissage réduit, qui n'atténue quasiment pas le son.

Homologation : Les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à un usage exclusif en compétition (non homologuées route) et respectent les règlements techniques FIA/FFSA.