Bague filetée Powersprint pour montage de sonde lambda, référence unique, à souder sur le tube d'échappement.
Bride plate en inox massif Powersprint, disponible en 47 déclinaisons couvrant les diamètres de 32 à 101,6mm, en version 2, 3 ou 4 trous de fixation.
Bride universelle Powersprint de type V-Band pour raccordement rapide de tube d'échappement, disponible en 2 diamètres : 89mm et 101,6mm.
Capsule à dépression Powersprint, pièce de rechange pour valve d'échappement à commande pneumatique, référence unique.
Gamme complète de 42 catalyseurs Powersprint : essence et diesel, densités 100, 150 et 200 CPSI, homologués FIA/DMSB ou conformes Euro 4/5/6, diamètres de 45 à 127mm et tous types de raccordement.
Collecteur générique inox, disponible en 2, 3 ou 4 branches, avec 2 diamètres d'entrée (45 et 50mm) selon la déclinaison, pour la fabrication d'un collecteur tubulaire sur mesure.
Collier de serrage en acier inoxydable Powersprint, 49 références en cinq modèles (HD-X, Extra-large, fermeture rapide lot de 10, et système V-Band standard ou fermeture rapide) pour des diamètres ou plages de serrage de 25 à 130mm, ou des diamètres de raccordement V-Band de 50 à 127mm.
Collier type U (boulon en U) pour tube d'échappement, 9 diamètres de 42,4 à 80mm.
Commutateur électrique Powersprint pour piloter une valve d'échappement à commande pneumatique, référence unique.
Compensateur inox à emmancher et/ou souder pour tube, 8 diamètres de 45 à 76,1mm, longueur 170mm.
Cône de raccordement Powersprint, 2 modèles (symétrique ou avec prise sonde lambda) pour raccorder deux diamètres différents de tube d'échappement, à souder bord à bord.
Coude d'échappement inox à emmanchement, gamme Powersprint : 118 déclinaisons, diamètres de 32 à 101,6mm, angles de 15° à 180°.
Deux nuances d'acier inoxydable disponibles (304 ou 409), filetage M18x1,5, bouchon fourni.
Conduite flexible ondulée en acier inoxydable pour échappement, 15 diamètres extérieurs de 34 à 105,5mm.
Écrou autobloquant Thermag en acier cuivré pour fixation d'échappement, 4 déclinaisons : filetage M8 ou M10, conditionnement en boîte de 10 ou 20 pièces.
Embout d'échappement Powersprint, 19 déclinaisons : finition brossée inox 304L (5 diamètres de 50 à 90mm, coupe droite ou inclinée) ou finition polie (simple, double sortie, ovale ou demi-tube décalé).
Filtre à particules diesel Powersprint Motorsport, densité 200 CPSI, diamètre 63mm, référence unique.
Flexible inox pour ligne d'échappement sur mesure, en construction tressée ou renforcée, disponible sans raccord ou avec raccords tubulaires pré-soudés, 93 déclinaisons de Ø35 à 101,6mm de diamètre et de 100 à 322mm de longueur.
Plaque de joint composite multicouche à découper sur mesure, 2 formats disponibles : 100x100mm et 200x200mm.
Onze déclinaisons, de 2 à 3 trous, pour brides de Ø32 à 88,9mm : joint plat en inox à œillets oblongs, pour l'étanchéité entre deux brides d'échappement.
Joint métallique pour compensateur d'échappement, en treillis inox comprimé, 17 diamètres de 32 à 101,6mm.
Kit Powersprint composé de 2 brides inox et d'1 collier V-band pour tube 63,5mm (2,5 pouces), référence unique.
Laine d'acier inoxydable Powersprint pour garnir un silencieux, 3 qualités thermiques (jusqu'à 800°C, jusqu'à 1200°C, jusqu'à 1200°C antimagnétique) et plusieurs conditionnements selon la qualité, 8 déclinaisons de 1 à 5 kg.
Laine de fibre de verre Powersprint haute performance, pour regarnir l’intérieur des silencieux d’échappement, résistante jusqu’à 740°C. Référence unique, conditionnée en sachet de 0,15 kg.
Manchon droit inox Powersprint pour raccorder deux tubes d'échappement de même diamètre, sans soudure obligatoire. 17 diamètres de Ø32 à Ø101,6mm.
Natte isolante haute température Powersprint pour garniture de silencieux d'échappement sur mesure, 6 déclinaisons : 3 qualités de résistance thermique (550°C, 750°C, 1000°C), chacune en 2 tailles (1000x500 et 1000x1000mm).
Prise de raccordement Powersprint pour valve d'échappement à commande électrique, référence unique.
Raccord 2 en 1 (en Y) Powersprint en inox 304L, à souder bord à bord, pour réunir deux tubes d'échappement en une seule sortie ou répartir un flux en deux. 7 déclinaisons de diamètre extérieur disponibles, en versions diamètres identiques ou réducteur.
26 déclinaisons de raccords à bride en inox à souder, diamètres de 40 à 88,9mm, en version 2 ou 3 trous de fixation.
Raccord V-Band Powersprint : collier inox et deux brides rondes à souder, en version standard (serrage par vis 8mm) ou à fermeture rapide (écrou papillon). 26 déclinaisons, diamètres de raccordement de 50 à 127mm.
Raccord de tuyauterie d'échappement étanche aux gaz, à visser sans soudure, en 11 combinaisons de diamètre intérieur, diamètre extérieur et longueur, de 45 à 89mm de diamètre.
Réducteur conique symétrique inox, cône centré à souder, 12 déclinaisons de Ø33,7 à Ø127mm.
Réducteur femelle inox 2 étages à emmancher, 11 diamètres de 35 à 88,9mm.
Réducteur femelle inox 4 étages à emmancher, 9 diamètres de 45 à 101,6mm.
Ressort de rappel en acier zingué chromaté pour compensateur d'échappement Powersprint, pièce de rechange à référence unique.
Silencieux universel Powersprint en inox. 134 déclinaisons en 8 constructions (Standard, Conduit X, Conduit Y, Double sortie, Rond, Arrière à embout, Missile Racing, Compétition sans homologation), longueurs de 250 à 750mm, diamètres de 50 à 89mm.
Silent bloc universel renforcé Powersprint, 3 déclinaisons de type de fixation.
2 déclinaisons de forme, droite (400mm) ou courbée (200mm), pour la fixation par soudure d'un silencieux ou d'un tube d'échappement.
18 diamètres de 32 à 127mm, en longueur de 500 ou 1000mm (36 déclinaisons).
Tube inox 304L cintrable, épaisseurs 1,5mm et 2mm, longueur 1000mm, 10 diamètres de 38 à 88,9mm.
Tube perforé d'absorption Powersprint pour silencieux sur mesure, en inox 304L ou en acier inoxydable 409 AISI. 33 déclinaisons : diamètres de 35 à 89mm, longueurs de 500mm ou 1000mm selon la matière.
Tulipe inox Powersprint, embout de tube évasé pour compensateur d'échappement. 17 diamètres de 32 à 101,6mm.
Valve d'échappement universelle Powersprint en inox, à commande pneumatique (Ø54mm ou Ø63,5mm) ou électrique (Ø57mm).
Vis à tête hexagonale en inox V2A (A2) conforme à la norme DIN 933, pour la fixation des pièces d'échappement. Disponible en 8 déclinaisons : diamètres M8 et M10, longueurs de 35 à 70 mm, conditionnement par boîte de 10 ou 20 pièces.
Vis de bouchon Powersprint pour orifice de sonde lambda, référence unique.
X-Pipe inox 304L pour ligne d'échappement double, 7 diamètres de 50 à 88,9mm, longueur 370mm.