Silencieux universel Powersprint

Ce silencieux universel Powersprint regroupe huit constructions différentes sous quatre familles de carrosserie en inox, pour couvrir l'essentiel des besoins d'une ligne d'échappement sur mesure. Les quatre premières constructions partagent un corps ovale : le corps Standard, livré nu, sans embout ni raccord soudé, se coupe et se soude directement aux tubes d'entrée et de sortie du client, la section ovale étant souvent choisie lorsque la garde au sol est réduite ; le Conduit X reprend le même principe d'absorption mais allonge le parcours des gaz à l'intérieur du corps grâce à deux trajets internes croisés, pour un modèle plus compact ; le Conduit Y répartit un flux d'entrée unique vers deux sorties grâce à une chicane interne en Y ; la Double sortie reprend la carrosserie ovale nue avec deux tubes de sortie parallèles soudés côte à côte, sans chicane interne. Le corps Rond reprend exactement le même principe que le Standard mais avec une carrosserie ronde plutôt qu'ovale, pour les montages où un corps cylindrique classique convient mieux, notamment avec des colliers de serrage ronds standards. Le corps Arrière à embout se distingue des précédents en ce qu'il n'a pas de longueur variable : il s'agit d'une pièce de sortie compacte, prête à poser, avec un embout de sortie déjà soudé en usine à un diamètre différent du corps d'entrée, ce qui évite de souder soi-même un embout séparé en bout de ligne. Le corps Missile Racing, enfin, adopte une silhouette allongée et effilée typique de l'esthétique sport ou compétition, disponible en longueurs importantes (250 à 750mm) pour les lignes nécessitant une atténuation renforcée sur les véhicules à forte cylindrée. Cette base s'associe naturellement aux tubes inox 304L cintrables, coudes, colliers de serrage et brides de la gamme Powersprint pour construire le reste de la ligne, ainsi qu'au tube perforé et aux laines d'isolation (laine d'acier inoxydable, natte HP-NR ou fibre de verre) pour regarnir l'intérieur du corps.

Caractéristiques techniques

Corps en inox, à souder aux tubes d'entrée et de sortie choisis par le client (à l'exception de l'Arrière à embout, dont la sortie est déjà soudée en usine) ; disponible en sept constructions distinctes (Standard, Conduit X, Conduit Y, Double sortie, Rond, Arrière à embout, Missile Racing), chacune avec ses propres dimensions de raccordement. Dans la colonne Diamètre(s) du tableau ci-dessous, une valeur unique désigne un raccordement de même diamètre aux deux extrémités, une notation « X → 2xY » désigne un diamètre d'entrée X se répartissant vers deux sorties de diamètre Y (Conduit Y), une notation « 2xY » désigne deux sorties parallèles de diamètre Y (Double sortie), et une notation « X → Y » sur une ligne Arrière à embout désigne un diamètre de corps X se raccordant à un diamètre de sortie Y déjà soudé.