Valve d'échappement universelle Powersprint

À savoir : La valve se soude bord à bord sur le tube d'échappement ; cette soudure doit être réalisée en inox, adaptée à la nature du métal des pièces assemblées. La commande pneumatique nécessite un commutateur électro-pneumatique et une capsule à dépression (vendus séparément, cette dernière n'ayant aucun rapport avec une vanne de décharge de turbocompresseur (aussi appelée soupape de décharge de suralimentation)), tandis que la commande électrique nécessite une prise dédiée (vendue séparément). Vérifiez la compatibilité avec votre installation avant de choisir la commande. Diamètre de la référence 905675 corrigé à 54mm (mesure officielle « Anschlussmaß » du fournisseur), après constat d'une incohérence sur la fiche fournisseur elle-même entre son titre commercial (48mm) et sa cote technique réelle (54mm) ; la cote technique fait foi, par cohérence avec la référence sœur 905670 dont le titre et la cote coïncident.

Choisissez dans le menu déroulant le type de commande (pneumatique ou électrique) et le diamètre correspondant. La référence et le prix s'ajustent automatiquement selon votre sélection.

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Notre équipe technique Novarec connaît parfaitement la gamme Powersprint et vous conseille sur le diamètre adapté à votre montage.