Échappement inox RC Racing Volkswagen Golf V GTI 2.0 Turbo FSI

> Échappement inox RC Racing Volkswagen Golf V GTI 2.0 Turbo FSI
Nouveau Prix réduit ! Agrandir l'image

Échappement inox RC Racing Volkswagen Golf V GTI 2.0 Turbo FSI

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Golf V : catalyseur sport, tube décatalyseur, tube intermédiaire, silencieux arrière. Inox 304L, fabrication espagnole.

Plus de détails

317,29 € TTC

-20%

396,61 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Gagnez en performance et en sonorité avec la ligne d'échappement RC Racing en inox 304L pour votre Volkswagen Golf V, pensée pour optimiser le flux des gaz.

    La ligne se compose de : Catalyseur sport, Tube décatalyseur, Tube intermédiaire, Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø65) - variante 1, Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø65) - variante 2, Silencieux arrière Groupe A, Silencieux arrière Groupe N, Silencieux arrière sport, Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø65) - variante 3.

    Compatibilité. Volkswagen Golf V GTI 2.0 Turbo FSI 200ch (05-).

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Catalyseur sport CAT-321
    Catalyseur sport en inox, conçu pour un usage exclusif en compétition, en remplacement du catalyseur d'origine.

    Tube décatalyseur KTS321
    Tube décatalyseur en inox 304L qui remplace le catalyseur d'origine par un passage direct, pour un gain de débit sur ce moteur. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-294S
    Tube intermédiaire en inox 304L, tube direct sans silencieux pour libérer un maximum de débit. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø65) - variante 1 KET294-2
    Silencieux arrière sport, non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø65) - variante 2 KET294-3
    Silencieux arrière sport, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET294-GA
    Version Groupe A, garnissage réduit et tube quasi direct : la plus performante, sans réduction sensible du son. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET294-GN
    Version Groupe N, garnissage important pour une sonorité de rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET294-OV
    Silencieux arrière sport, non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø65) - variante 3 KET294-R32
    Silencieux arrière sport, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET294-2 2 sorties (entrée Ø65) V1 2 Ø65 mm Ø85 mm Non homologué route
    KET294-3 2 sorties (entrée Ø65) V2 2 Ø65 mm Ø73 mm Non homologué route
    KET294-GA Groupe A 2 Ø65 mm Ø73 mm Compétition
    KET294-GN Groupe N 2 Ø65 mm Ø73 mm Compétition
    KET294-OV sport 1 Ø65 mm - Non homologué route
    KET294-R32 2 sorties (entrée Ø65) V3 2 Ø65 mm Ø101 mm Non homologué route
    Homologation. L'ensemble des références de cette ligne est réservé à un usage compétition, non homologué route ; elles respectent les règlements techniques FIA/FFSA.
    Comment commander

    Sélectionnez votre configuration dans la liste déroulante, puis ajoutez au panier. Prix et disponibilité s'affichent en temps réel.

    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe connaît bien cette gamme et vous accompagne dans votre choix.

Soyez le premier à donner votre avis !