Échappement inox RC Racing Volkswagen Golf V 2.0 16V FSI

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Échappement inox RC Racing Volkswagen Golf V 2.0 16V FSI

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Volkswagen Golf V : tube intermédiaire, silencieux arrière. Inox 304L, fabrication espagnole.

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296,49 € TTC

-20%

370,61 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Gagnez en performance et en sonorité avec la ligne d'échappement RC Racing en inox 304L pour votre Volkswagen Golf V, pensée pour optimiser le flux des gaz.

    La ligne se compose de : Tube intermédiaire avec silencieux, Tube intermédiaire - variante 1, Tube intermédiaire - variante 2, Silencieux arrière sport (entrée Ø55) - variante 1, Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø55) - variante 1, Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø55) - variante 2, Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø55) - variante 3, Silencieux arrière sport (entrée Ø55) - variante 2, Silencieux arrière Groupe A, Silencieux arrière Groupe N.

    Compatibilité. Volkswagen Golf V 2.0 16V FSI 150ch (03-).

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-260C
    Tube intermédiaire avec silencieux en inox 304L : il abaisse le niveau sonore tout en optimisant l'écoulement des gaz. Non homologué route.

    Tube intermédiaire - variante 1 KTI-260S
    Tube intermédiaire en inox 304L, tube direct sans silencieux pour libérer un maximum de débit. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire - variante 2 KTI-322S
    Tube intermédiaire en inox 304L, tube direct sans silencieux pour libérer un maximum de débit. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport (entrée Ø55) - variante 1 KET242
    Silencieux arrière sport homologué route, il conserve un garnissage suffisant pour une sonorité maîtrisée.

    Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø55) - variante 1 KET242-2
    Silencieux arrière sport homologué route, il conserve un garnissage suffisant pour une sonorité maîtrisée.

    Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø55) - variante 2 KET242-3
    Silencieux arrière sport, non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties (entrée Ø55) - variante 3 KET242-4
    Silencieux arrière sport, non homologué route.

    Silencieux arrière sport (entrée Ø55) - variante 2 KET242-ET00M
    Silencieux arrière sport, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET242-GA
    Version Groupe A, garnissage réduit et tube quasi direct : la plus performante, sans réduction sensible du son. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET242-GN
    Version Groupe N, garnissage important pour une sonorité de rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET242 sport (entrée Ø55) V1 1 Ø55 mm Ø101 mm Homologué route
    KET242-2 2 sorties (entrée Ø55) V1 2 Ø55 mm Ø101 mm Homologué route
    KET242-3 2 sorties (entrée Ø55) V2 2 Ø55 mm Ø85 mm Non homologué route
    KET242-4 2 sorties (entrée Ø55) V3 2 Ø55 mm Ø73 mm Non homologué route
    KET242-ET00M sport (entrée Ø55) V2 1 Ø55 mm - Non homologué route
    KET242-GA Groupe A 2 Ø55 mm Ø73 mm Compétition
    KET242-GN Groupe N 2 Ø55 mm Ø73 mm Compétition
    Homologation. Le silencieux arrière sport est homologué route ; les autres références de cette ligne sont réservées à la compétition et respectent les règlements techniques FIA/FFSA.
    Comment commander

    Sélectionnez votre configuration dans la liste déroulante, puis ajoutez au panier. Prix et disponibilité s'affichent en temps réel.

    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe connaît bien cette gamme et vous accompagne dans votre choix.

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