Échappement inox RC Racing Skoda Fabia 1.4I TDI 75 cv

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Échappement inox RC Racing Skoda Fabia 1.4I TDI 75 cv

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Skoda Fabia : 6 configurations au choix. Inox 304L, fabrication espagnole.

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256,99 € TTC

-20%

321,24 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    La ligne RC Racing inox 304L pour Skoda Fabia associe gain de performance, allègement et sonorité sportive, dans la pure tradition de la préparation espagnole.

    Elle se décline en 6 configurations, à choisir dans la liste déroulante : tube décatalyseur, tube intermédiaire avec silencieux, tube intermédiaire, silencieux arrière sport, silencieux arrière Groupe N et silencieux arrière Groupe A. Chaque pièce est façonnée à la main en Espagne en inox 304L.

    Compatibilité Skoda :
    Fabia 1.4I TDI berline 75CV 04/03- · Fabia 1.4I TDI hayon 75CV 04/03-

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Tube décatalyseur KTS241B
    Tube décatalyseur (suppresseur de catalyseur) qui remplace le catalyseur d'origine par un tube libre. Il fluidifie l'échappement et gagne en débit pour un usage piste. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-241BC
    Tube intermédiaire équipé d'un silencieux, monté à la place du tronçon central d'origine. Il fluidifie le flux des gaz tout en contenant le niveau sonore. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-241BS
    Tube intermédiaire qui remplace le tronçon central d'origine par un passage direct : gain de débit et sonorité plus présente. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET241B
    Silencieux arrière à 1 sortie, Ø101 mm. Raccordement par emboîtement (Ø entrée 45 mm). Silencieux sport qui libère le débit et donne une sonorité plus pleine et présente, sans excès. Non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET241B-GN
    Silencieux arrière à 1 sortie, Ø50 mm. Raccordement par emboîtement (Ø entrée 45 mm). Version Groupe N proche de la série : garnissage d'absorption généreux, pour une sonorité affirmée mais maîtrisée, typée rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET241B-GA
    Silencieux arrière à 1 sortie, Ø50 mm. Raccordement par emboîtement (Ø entrée 45 mm). Version Groupe A quasi tube direct : garnissage interne très réduit, elle n'atténue presque pas le son pour une sonorité libre et puissante. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    Récapitulatif des silencieux arrière. Inox 304L, Ø sortie selon version :

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET241B Sport 1 Ø45 mm Ø101 mm Non homologué route
    KET241B-GN Groupe N 1 Ø45 mm Ø50 mm Compétition
    KET241B-GA Groupe A 1 Ø45 mm Ø50 mm Compétition
    Homologation. Selon la référence choisie, les silencieux sport marqués non homologués sont réservés à un usage hors route, les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à la compétition et respectent les règlements techniques de la FFSA.
    Comment commander
    Sélectionnez la configuration souhaitée dans la liste déroulante ci-dessus : chaque référence est vendue séparément et le prix se met à jour automatiquement. Ajoutez ensuite la pièce choisie au panier.
    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe connaît bien cette gamme et vous répond.

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