Échappement inox RC Racing pour Mazda...
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Échappement inox RC Racing pour SEAT Toledo 96 : 6 configurations au choix. Inox 304L, fabrication espagnole.
La ligne RC Racing inox 304L pour SEAT Toledo 96 associe gain de performance, allègement et sonorité sportive, dans la pure tradition de la préparation espagnole.
La ligne se compose de : tube décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux arrière. Soit 6 configurations disponibles, chacune en inox 304L façonnée à la main en Espagne.
Tube décatalyseur KTS134
Tube de remplacement du catalyseur d'origine, gain de débit pour un usage piste. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Tube intermédiaire avec silencieux KTI-162AC
Tube intermédiaire avec silencieux pour contenir le niveau sonore. Non homologué route.
Tube intermédiaire KTI-162AS
Tube intermédiaire de liaison. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière sport KET226A
2 sorties, Ø85 mm, style DTM. Raccordement par emboîtement. Homologué route.
Silencieux arrière Groupe N KET226A-GN
1 sortie, Ø50 mm. Raccordement par emboîtement. Version Groupe N proche série, sonorité de rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière Groupe A KET226A-GA
1 sortie, Ø50 mm. Raccordement par emboîtement. Version Groupe A à garnissage réduit, gain de débit maximal. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Récapitulatif des silencieux arrière. Inox 304L, Ø sortie selon version :
| Référence | Version | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| KET226A | Sport DTM | 2 | Ø55 mm | Ø85 mm | Homologué route |
| KET226A-GN | Groupe N | 1 | Ø55 mm | Ø50 mm | Compétition |
| KET226A-GA | Groupe A | 1 | Ø55 mm | Ø50 mm | Compétition |