Tube décatalyseur inox RC Racing Daewoo Kalos 1.2 et Lanos 1.3, 1.5 OHC 72-86 ch

Tube décatalyseur en inox 304L RC Racing pour la Daewoo Kalos 1.2 8V de 72 ch (53 kW, moteur B12S1) et les Daewoo Lanos 1.3 et 1.5 à moteur OHC. Une seule pièce, la référence TS317, qui remplace le catalyseur d'origine par un passage direct. Elle est réservée à la compétition et n'est pas homologuée pour la route.

Compatibilité

Les codes moteur et les puissances en kW sont ceux des catalogues pièces. Le fabricant annonce 85 ch pour le Lanos 1.5, que les catalogues donnent à 86 ch ; la puissance en kW du Lanos 1.3 n'a pas été confirmée. Le Lanos 1.6 16V n'est pas visé par cette fiche : il a sa propre pièce. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

À quoi sert cette pièce ?

Le tube TS317 se monte à la place du catalyseur d'origine. Il supprime la restriction du monolithe et abaisse la contre-pression, ce qui aide un petit moteur atmosphérique à monter plus librement dans les tours, avec une sonorité plus présente.

Ne comptez pas sur lui pour transformer la voiture. Sur un moteur de 72 à 86 ch, son intérêt est surtout réglementaire, pour une voiture engagée en épreuve, ou pratique, pour remplacer un catalyseur hors d'usage sur un véhicule de compétition. Le fabricant ne chiffre aucun gain de puissance.

La pièce en détail

Les diamètres du tube ne figurent pas dans la fiche du fabricant : aucune cote n'a été inventée. Demandez-les-nous, nous les faisons confirmer par RC Racing. La même référence TS317 figure sur la fiche de la Lacetti 1.4 et 1.6 16V.

Montage

Le tube se monte à la place du catalyseur, sur les brides d'origine. Il est livré seul, sans collier ni joint : prévoyez des joints de bride neufs et du dégrippant, ces voitures ayant souvent plus de vingt ans. Travaillez échappement froid, véhicule sur pont ou sur chandelles.

Caractéristiques

Homologation

Ce tube n'est pas homologué pour la route. Il supprime le catalyseur, organe antipollution d'origine, et se destine exclusivement à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. Au contrôle technique, l'absence du catalyseur est constatée et le véhicule est refusé. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Mon Lanos est un 1.6 16V, est-ce compatible ?
Non. Le 1.6 16V n'est pas annoncé sur cette fiche ; il figure sur la fiche du tube décatalyseur Lanos, Nubira et Leganza.

Ce tube va-t-il sur la Chevrolet Kalos ou l'Aveo 1.2 ?
Elles reprennent la base de la Kalos, mais le fabricant ne les annonce pas. Appelez-nous avec votre code moteur, nous ferons vérifier auprès de RC Racing.

Pourquoi la même référence que sur la Lacetti ?
Le fabricant attribue le TS317 aux deux fiches, au même prix. Nous le signalons tel quel ; demandez-nous une confirmation avant commande si vous hésitez.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Chez RC Racing, les colliers accompagnent uniquement les silencieux arrière. Le tube est livré seul.

Quel est le délai ?
Les pièces RC Racing hors stock sont fabriquées à la commande, en 2 à 4 semaines en général. Le délai à jour est affiché en haut de page.

Contenu du colis

Un tube décatalyseur TS317 en inox 304L RC Racing, livré sans collier ni joint. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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