Échappement inox RC Racing Hyundai Coupe 1.6 16V FX 105cv

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Échappement inox RC Racing Hyundai Coupe 1.6 16V FX 105cv

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Hyundai Coupe 1.6 16V FX 105 cv : collecteur, catalyseur sport, tube intermédiaire, silencieux sport (1, 2 sorties, type moto), Groupe N et Groupe A.

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231,97 € TTC

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289,97 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    RC Racing propose pour la Hyundai Coupe 1.6 16V FX (105 cv) une ligne d'échappement en inox 304L, à soudure large et robuste, fabriquée en Espagne. Conçue pour libérer le flux des gaz et affirmer la sonorité, elle offre un large choix de silencieux arrière, de la version route aux versions compétition.

    La ligne se compose du collecteur tubulaire, du catalyseur sport, du tube intermédiaire (proposé avec ou sans silencieux) et du silencieux arrière, décliné en versions sport homologuées route (1 sortie, 2 sorties ou sorties type moto) et en versions compétition Groupe N et Groupe A.

    Compatibilité : Hyundai Coupe 1.6 16V FX (105 cv). À partir de 2002.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Collecteur KCE104A
    Collecteur d'échappement tubulaire en inox 304L. Il remplace le collecteur d'origine pour améliorer l'évacuation des gaz et le rendement moteur. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Catalyseur sport CAT-104
    Catalyseur sport en inox 304L à corps 200 cellules, moins restrictif que le catalyseur d'origine pour libérer le flux des gaz. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-104C
    Tube intermédiaire en inox 304L doté d'un silencieux intermédiaire, pour un compromis sonorité / fluidité. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-104S
    Tube intermédiaire en inox 304L sans silencieux, passage direct pour gagner en débit et en sonorité. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET237
    Silencieux arrière sport en inox 304L, à 1 sortie Ø101 mm. Raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties KET237-2
    Silencieux arrière sport en inox 304L, à 2 sorties Ø85 mm pour une présentation plus affirmée. Raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Homologué route.

    Silencieux arrière sortie type moto KET237-1 ET00-M
    Silencieux arrière sport en inox 304L, à 1 sortie de type moto pour une signature visuelle marquée. Raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Non homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties type moto KET237-2 ET00-M
    Silencieux arrière sport en inox 304L, à 2 sorties de type moto (une de chaque côté). Raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET237-GN
    La version Groupe N conserve un garnissage d'absorption généreux, pour une sonorité affirmée mais maîtrisée, typée Rallye. Silencieux inox 304L à 1 sortie Ø50 mm, raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET237-GA
    La version Groupe A est en pratique un tube quasi direct : garnissage très réduit, elle n'atténue quasiment pas le son, pour une sonorité libre et puissante. Silencieux inox 304L à 1 sortie Ø50 mm, raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière : récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET237 Sport 1 50 mm 101 mm Homologué route
    KET237-2 Sport 2 sorties 2 50 mm 85 mm Homologué route
    KET237-1 ET00-M Sport type moto 1 50 mm type moto Non homologué route
    KET237-2 ET00-M Sport 2 sorties type moto 2 50 mm type moto Homologué route
    KET237-GN Groupe N 1 50 mm 50 mm Compétition
    KET237-GA Groupe A 1 50 mm 50 mm Compétition
    Homologation : les silencieux arrière sport (KET237), 2 sorties (KET237-2) et 2 sorties type moto (KET237-2 ET00-M) sont homologués route. Le silencieux arrière sortie type moto (KET237-1 ET00-M) n'est pas homologué route. Le silencieux arrière Groupe N (KET237-GN) et le silencieux arrière Groupe A (KET237-GA) sont réservés à un usage exclusif compétition et respectent les règlements techniques FIA/FFSA. Le collecteur (KCE104A), le catalyseur sport (CAT-104), le tube intermédiaire avec silencieux (KTI-104C) et le tube intermédiaire (KTI-104S) ne sont pas homologués route. Au regard de la réglementation européenne, ces versions ne sont pas homologuées pour un usage routier.
    Comment commander
    Sélectionnez la configuration souhaitée dans la liste déroulante en haut de page. Le prix, la référence et la disponibilité se mettent à jour automatiquement.
    Fixations : les colliers de fixation sont fournis avec le silencieux arrière. Les autres pièces (collecteur, catalyseur sport, tube intermédiaire) sont livrées sans collier ni silentbloc.
    Une question sur cette gamme ?
    Notre équipe technique Novarec connaît parfaitement la gamme RC Racing et vous conseille sur la référence adaptée à votre véhicule.

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