Échappement inox RC Racing Hyundai Coupe 1.6 2.0 16V depuis 2000

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Échappement inox RC Racing Hyundai Coupe 1.6 2.0 16V depuis 2000

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Hyundai Coupe 1.6 et 2.0 16V (depuis 2000) : collecteur, tube intermédiaire, silencieux arrière sport, Groupe N et Groupe A. Inox 304L.

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237,66 € TTC

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297,07 € TTC

SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    RC Racing propose pour la Hyundai Coupe 1.6 et 2.0 16V une ligne d'échappement en inox 304L, à soudure large et robuste, fabriquée en Espagne. Conçue pour libérer le flux des gaz et affirmer la sonorité, elle gagne en débit par rapport à l'origine tout en soignant la finition.

    La ligne se compose du collecteur tubulaire, du tube intermédiaire (proposé avec ou sans silencieux) et du silencieux arrière, décliné en version sport homologuée route (1 ou 2 sorties) et en versions compétition Groupe N et Groupe A.

    Compatibilité : Hyundai Coupe 1.6 16V et 2.0 16V. À partir de 2000.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Collecteur KCE104
    Collecteur d'échappement tubulaire en inox 304L. Il remplace le collecteur d'origine pour améliorer l'évacuation des gaz et le rendement moteur. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-104C
    Tube intermédiaire en inox 304L doté d'un silencieux intermédiaire, pour un compromis sonorité / fluidité. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-104S
    Tube intermédiaire en inox 304L sans silencieux, passage direct pour gagner en débit et en sonorité. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET104
    Silencieux arrière sport en inox 304L, à 1 sortie Ø101 mm. Raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties KET104-2
    Silencieux arrière sport en inox 304L, à 2 sorties Ø85 mm pour une présentation plus affirmée. Raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET104-GN
    La version Groupe N conserve un garnissage d'absorption généreux, pour une sonorité affirmée mais maîtrisée, typée Rallye. Silencieux inox 304L à 1 sortie Ø50 mm, raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET104-GA
    La version Groupe A est en pratique un tube quasi direct : garnissage très réduit, elle n'atténue quasiment pas le son, pour une sonorité libre et puissante. Silencieux inox 304L à 1 sortie Ø50 mm, raccordement par bride (Ø entrée 50 mm). Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière : récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET104 Sport 1 50 mm 101 mm Homologué route
    KET104-2 Sport 2 sorties 2 50 mm 85 mm Homologué route
    KET104-GN Groupe N 1 50 mm 50 mm Compétition
    KET104-GA Groupe A 1 50 mm 50 mm Compétition
    Homologation : le silencieux arrière sport (KET104) et le silencieux arrière 2 sorties (KET104-2) sont homologués route. Le silencieux arrière Groupe N (KET104-GN) et le silencieux arrière Groupe A (KET104-GA) sont réservés à un usage exclusif compétition et respectent les règlements techniques FIA/FFSA. Le collecteur (KCE104), le tube intermédiaire avec silencieux (KTI-104C) et le tube intermédiaire (KTI-104S) ne sont pas homologués route. Au regard de la réglementation européenne, ces versions ne sont pas homologuées pour un usage routier.
    Comment commander
    Sélectionnez la configuration souhaitée dans la liste déroulante en haut de page. Le prix, la référence et la disponibilité se mettent à jour automatiquement.
    Fixations : les colliers de fixation sont fournis avec le silencieux arrière. Les autres pièces (collecteur, tube intermédiaire) sont livrées sans collier ni silentbloc.
    Une question sur cette gamme ?
    Notre équipe technique Novarec connaît parfaitement la gamme RC Racing et vous conseille sur la référence adaptée à votre véhicule.

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