Échappement inox RC Racing Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 432 cv

Gagnez en performance et en sonorité sur votre Chevrolet Camaro SS. Cette gamme d'échappement sport inox RC Racing est conçue pour la Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 LS3 (432 cv), cinquième génération (2010-2015). Fabriquée à la main en Espagne par un spécialiste de la compétition depuis plus de 30 ans, elle libère le V8 LS3 avec une qualité de fabrication et une durabilité de premier ordre.

Chaque pièce de la ligne est proposée séparément, en inox 304L soudé et fabriqué en Espagne. En partant du moteur vers la sortie : collecteur, tube intermédiaire (avec ou sans silencieux), puis silencieux arrière (Groupe N ou Groupe A). Sélectionnez la pièce souhaitée dans la liste déroulante en haut de page.

La ligne RC Racing, pièce par pièce

Cette gamme ne comporte ni décatalyseur ni catalyseur sport : le tube intermédiaire se raccorde après le catalyseur d'origine. Composez la ligne adaptée à votre usage.

Collecteur tubulaire sport KCE409
Collecteur tubulaire en inox 304L conçu pour optimiser l'évacuation des gaz du V8 LS3 et libérer de la puissance dès la sortie de culasse. C'est la base de toute préparation de la ligne. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Tube intermédiaire avec silencieux KTI-409C
Section intermédiaire en inox 304L intégrant un silencieux, qui prend la place de la partie centrale d'origine en apportant un gain sonore maîtrisé. Non homologué route.

Tube intermédiaire sans silencieux KTI-409S
Tube intermédiaire libre, sans silencieux, en inox 304L. Il allège l'ensemble et libère pleinement la sonorité du V8. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Silencieux arrière Groupe N KET409-GN
Silencieux arrière inox 304L à 2 sorties Ø85 mm (une de chaque côté), raccordement par emboîtement (Ø60 mm). De conception Groupe N, il conserve un garnissage important pour une sonorité Rallye contenue. Colliers de fixation fournis. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Silencieux arrière Groupe A KET409-GA
Silencieux arrière inox 304L à 2 sorties Ø85 mm, raccordement par emboîtement (Ø60 mm). De conception Groupe A, à tube quasi direct et garnissage réduit, il privilégie le débit et une sonorité plus présente. Colliers de fixation fournis. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Silencieux arrière - récapitulatif

En inox 304L, raccordement par emboîtement (Ø60 mm) ; ils débouchent sur deux sorties Ø85 mm.