Silencieux arrière inox RC Racing Subaru BRZ 2.0 200 ch FA20D, sport ou Groupe N

Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Subaru BRZ (ZC6) 2.0 de 200 ch (147 kW), moteur FA20D, à partir de 2012. Deux versions au menu déroulant : le silencieux sport et le silencieux Groupe N. Aucune des deux n'est homologuée pour la route.

Compatibilité

Le code moteur et la puissance en kW sont ceux des catalogues pièces pour la BRZ 2.0 de première génération. La BRZ de deuxième génération, au moteur 2.4 FA24 depuis 2021, n'est pas visée. La Toyota GT86, construite sur la même base, n'est pas annoncée par le fabricant pour cette fiche : nous ne l'affirmons pas.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez un son plus présent pour les sorties sur circuit : prenez le silencieux sport ET372, qui remplace la boîte arrière d'origine.

Vous engagez la voiture en compétition : le silencieux Groupe N ET372-GN garde un garnissage important pour une sonorité de rallye maîtrisée, et pèse un kilo de moins que le sport.

Les silencieux

Les deux silencieux se raccordent par bride sur le tube d'origine, avec les colliers fournis. Le nombre et le diamètre des sorties sont repris de la fiche du fabricant ; la BRZ d'origine ayant deux sorties, confirmez avec nous l'aspect final avant commande.

Caractéristiques

Homologation

Aucun des deux silencieux n'est homologué pour la route. Le silencieux sport est annoncé non homologué, le Groupe N est une pièce de compétition conforme aux règlements techniques FIA et FFSA. Ils sont réservés à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, un silencieux non homologué peut être relevé, notamment sur le niveau sonore. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Ces silencieux vont-ils sur la BRZ 2.4 depuis 2021 ?
Non. Cette fiche vise la BRZ 2.0 de première génération, moteur FA20D.

Et sur la Toyota GT86 ?
Elle partage la base de la BRZ, mais le fabricant ne l'annonce pas pour cette fiche. Appelez-nous, nous faisons vérifier auprès de RC Racing.

Quelle différence entre le sport et le Groupe N ?
Le Groupe N garde un garnissage important et une sonorité de rallye maîtrisée, pour un poids de 3,5 kg contre 4,5 kg pour le sport.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, chaque silencieux arrière est livré avec ses colliers de fixation.

Le silencieux est-il en stock ?
Il est fabriqué par RC Racing, souvent sur commande. Le délai est indiqué en haut de page.

Contenu du colis

Le silencieux arrière choisi au menu déroulant, en inox 304L RC Racing, avec ses colliers de fixation. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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