Échappement inox RC Racing pour BMW 320i / 325i (E30). Collecteur tubulaire sport 304L. Usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Porsche Boxster S : collecteur tubulaire sport en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Porsche 966 (depuis 2003) : collecteur tubulaire sport en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Porsche 911 Carrera (996) 3.4 300 cv (1998-2001) : collecteur tubulaire sport en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Renault Alpine V6 : collecteur tubulaire sport en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Porsche 911 SC RS 3.0 (1983) : collecteur tubulaire sport en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour BMW 325ix / 330ix (E46 4×4). Collecteur tubulaire sport 304L. Usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour BMW 320 / 320i / 323i (E36) et 520i / 525i (E34). Collecteur tubulaire sport 304L. Usage compétition.
Échappement inox RC Racing pour Mitsubishi Montero et Pajero 3.5 V6 : collecteur tubulaire sport avec tube de raccord. Inox 304L, fabrication espagnole, usage sportif.
Échappement inox RC Racing pour Opel Omega A : collecteur tubulaire sport. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Opel Omega A : collecteur tubulaire sport. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Silencieux arrière sport inox 304L RC Racing pour Toyota MR2 2.0, finition réplica Ferrari à 4 sorties Ø73. Fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Mercedes-Benz 300E 12V W124 (1986+) : inox 304L, qualité compétition, fabrication espagnole.