Échappement inox RC Racing pour SEAT...
Raccord 2 en 1 (en Y) Powersprint en inox 304L, à souder bord à bord, pour réunir deux tubes d'échappement en une seule sortie ou répartir un flux en deux. 7 déclinaisons de diamètre extérieur disponibles, en versions diamètres identiques ou réducteur.
Collier renforcé entièrement en inox 304 diamètre 86 à 91mm
Compensateur inox à emmancher et/ou souder pour tube, 8 diamètres de 45 à 76,1mm, longueur 170mm.
Bride collecteur côté culasse acier pour moteur PEUGEOT ou CITROEN 1.6 8V TU5J2 TU5JP
Bride collecteur côté culasse acier pour BMW 320, 323, 325, 328 (E36)
Bride universelle Powersprint de type V-Band pour raccordement rapide de tube d'échappement, disponible en 2 diamètres : 89mm et 101,6mm.
Kit 2 brides inox pour tube 51mm, 3 passages de vis avec visserie et joint
Embout de silencieux oval 128x80mm pour tube 60.3mm, longueur 180mm
Chaussette isolant titanium pour carter échappement turbo GARRETT T3 GT30 GT32 GT35 GT37
Embout de silencieux rond 90mm pour tube 60.3mm, longueur 160mm
Réducteur conique asymétrique inox, cône décalé à souder, 13 déclinaisons de Ø33,7 à Ø127mm : gamme Powersprint (Ø50 à Ø127mm, longueur 100 ou 200mm) et gamme inox 304 (Ø33,7 à Ø88,9mm).
Kit 2 brides acier pour tube 70mm, 3 passages de vis avec visserie et joint
Joint inox collecteur T4 pour turbo GARRETT GT/GTX40 à GT/GTX47
Kit 2 brides acier pour tube 51mm, 3 passages de vis avec visserie et joint
Coude d'échappement inox à emmanchement, gamme Powersprint : 118 déclinaisons, diamètres de 32 à 101,6mm, angles de 15° à 180°.
Collier de serrage en acier inoxydable Powersprint, 49 références en cinq modèles (HD-X, Extra-large, fermeture rapide lot de 10, et système V-Band standard ou fermeture rapide) pour des diamètres ou plages de serrage de 25 à 130mm, ou des diamètres de raccordement V-Band de 50 à 127mm.
Collier collecteur V-Band pour carter TIAL GT/GTX28, GT/GTX30, GT/GTX35
Bride de sortie de wastegate TIAL MVS (38mm)
Bride d'entrée de wastegate TIAL MVS (38mm)
Joint métallique pour compensateur d'échappement, en treillis inox comprimé, 17 diamètres de 32 à 101,6mm.
Échappement inox 304L RC Racing pour Smart Fortwo 450 CDI (41 cv) : silencieux arrière Groupe N, sortie unique Ø42, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Opel Vectra A : silencieux arrière sport, Groupe N, Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 205 1.1 8V / DIESEL 1987 : silencieux arrière sport, silencieux Groupe N, silencieux Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 308 1.6 16V GTI 250-272 cv 2015-2017 : tube intermédiaire avec silencieux, tube intermédiaire, silencieux Groupe N, silencieux Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Peugeot 208 1.2 PureTech 100-130 cv (2020-) : silencieux arrière Groupe N et Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Bride collecteur côté culasse droite acier pour VOLKSWAGEN Golf 5 R32 BUB, CBRA 250cv
Bride collecteur côté culasse gauche acier pour VOLKSWAGEN Golf 5 R32 BUB, CBRA 250cv
Bride collecteur côté culasse acier pour RENAULT Clio 1 moteur 1.8 16V F7P et Clio Williams moteur F7R
Embout de silencieux oval 115x70mm pour tube 60.3mm, longueur 160mm
Collier descente V-Band pour carter TIAL GT/GTX28, GT/GTX30, GT/GTX35
X-Pipe inox 304L pour ligne d'échappement double, 7 diamètres de 50 à 88,9mm, longueur 370mm.
Kit 2 brides acier pour tube 76.1mm, 3 passages de vis avec visserie et joint
Kit 2 brides inox pour tube 57mm, 3 passages de vis avec visserie et joint
Kit 2 brides inox pour tube 48.3mm, 3 passages de vis avec visserie et joint